北京時間6月17日9時22分，在酒泉衛星發射中心，長征2F火箭托舉著神舟十二號載人飛船，以一往無前之勢沖入澄澈霄漢。隨后，神舟十二號載人飛船成功進入預定軌道，完成太陽翼展開。這是中國載人航天史上由中國人書寫的又一壯舉，標志中國空間站建造任務再次向前邁出了一大步。
神舟十二號載人飛船是由航天科技集團五院抓總研制，是迄今為止我國研制的標準最高，各方面指標要求最嚴格的載人航天器，航天五院總體設計部神舟十二號載人飛船系統總體副主任設計師高旭介紹，飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成，全船共有14個分系統，是航天員實現天地往返的生命之舟。
據了解，軌道艙配備了航天員在軌生活支持設備、交會對接敏感器等關鍵設備，為自主快速交會對接做好充分準備，返回艙是飛船發射和返回過程中航天員所乘坐的艙段，是飛船的“大腦”，推進艙則裝配推進系統、電源等設備，為飛船提供動力，并在飛行過程中進行姿態軌道的控制。
神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船，也是載人空間站建設的重中之重。此次任務不斷刷新著中國載人航天技術的新高度，完成了多項國內首次，即首次實現與天和核心艙的載人自主快速對接，首次實施繞飛與空間站進行徑向交會，首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場的能力，首次實現載人飛船長期在軌停靠，首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。
“神舟十二號是迄今為止功能最完整、最完全的飛船，形象點來說，它已經完全實現載人航天工程立項之初載人飛船研制目標。”高旭說道。（記者宋雅娟 蔡琳）
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