中國石化新聞網訊 1月19日，全球首套LCO（催化柴油）制輕質芳烴和裂解料中試裝置在茂名石化一次開車成功，為下一步催化柴油制輕質芳烴和裂解料技術的工業轉化奠定中試基礎。
該中試新裝置設計規模1600噸/年，于2020年8月開工建設，2021年12月8日建成中交，采用的催化柴油制輕質芳烴和裂解料技術是中國石化“油轉化”路線之一，由上海石油化工研究院及SEI聯合開發，在茂名石化進行中試研究。
該裝置具有“加氫精制—加氫裂化”兩段轉化工藝，可直接將催化柴油轉化為液化氣、甲苯、石腦油等優質輕質芳烴和輕烴產品，具有LCO原料單程轉化率高、輕質芳烴選擇性高等特點，單程轉化率達到95%以上。
它的成功投產，可為建設百萬噸級工業裝置工藝包開發提供技術依據。該技術可從煉化一體化角度解決劣質柴油增值利用難題，對中國石化從煉油向化工高質量轉型、芳烴產業鏈重構具有重要意義。
茂名石化超前介入新裝置開車，嚴格按照新裝置開車原則，高標準、嚴要求做好組織、人員、技術資料、物資等開車準備。積極調配精干力量，壓實責任，對重點步驟實施上墻督辦、掛圖作戰、跟蹤整改，對開車重點問題和關鍵環節提級處理，緊繃安全弦，嚴把質量關，以開大裝置的標準開好中試裝置，穩扎穩打推進開工。（張亞培劉麗婷）
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