王 鵬作（新華社發）
從導航定位到交通運輸，從農林牧漁到防災減災，北斗系統不斷融入各個領域、應用范圍越來越廣。第十三屆中國衛星導航年會公布的數據顯示，截至目前，全國具有北斗定位功能的終端產品社會總保有量超過12億臺（套），超過790萬輛道路營運車輛、4.7萬多艘船舶、4萬多輛郵政快遞干線車輛應用北斗系統，搭載國產北斗高精度定位芯片的共享單車投放已突破500萬輛，中國北斗正提供穩健的位置服務，為千行百業保駕護航。
【資料圖】
北斗家族再添“新星”
5月17日，第56顆北斗導航衛星發射成功。北斗衛星家族的這次“上新”，將進一步提升系統服務性能，對推廣北斗系統特色服務、支撐北斗系統規模應用具有重要意義。
北斗三號全球衛星導航系統自2020年建成開通以來，在眾多行業領域實現規模化應用，成為賦能經濟社會發展的重要科技力量。不久前，中國衛星導航定位協會發布《2023中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，其中顯示，2022年中國衛星導航與位置服務產業總體產值達到5007億元，包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值達到1527億元，在總體產值中占比為30.50％。
北斗系統已融入人們的日常生活。比如，在大家常用的導航APP中，百度地圖與高德地圖先后宣布正式切換為北斗優先定位，北斗定位服務日均使用量已超過3600億次。基于北斗衛星導航系統的高精度定位，可以獲取車輛實時厘米級位置信息。騰訊智慧交通副總裁謝建家說，北斗衛星導航系統在智能交通領域有許多應用，比如在自動駕駛、自動泊車、自動物流等方面，為車輛提供更準確可靠的定位和導航服務，助力提升安全水平和運行效率。
“守護”萬家燈火
如今，北斗系統已全面賦能國家基礎設施，加速融入自然資源、農業、通信、交通、電力等各行各業，大幅提升高精度位置服務的能力水平。
中國衛星導航定位協會副秘書長、北斗時空技術研究院執行院長李冬航表示，根據北斗時空技術研究院統計，2022年，北斗產業的五大區域實現綜合產值約3778億元，在全國總體產值中占比高達75.44％。其中，京津冀地區綜合產值達到1048億元，珠三角地區綜合產值達到1028億元，長三角地區綜合產值達769億元，華中地區綜合產值達到497億元，西部地區綜合產值達到436億元。
衛星導航系統早已深入千家萬戶的生活場景，甚至在許多平時不常被關注的領域，默默“守護”著萬家燈火。比如，在防災減災領域，以北斗高精度技術為核心的普適型地質災害監測預警系統已在云南、四川等十多個省份開展監測。這套系統將北斗高精度接收機、雨量計等各類傳感器組合起來，對災體隱患點的形變、裂縫、地下水位等進行監測，實現遠程在線實時監控、分析和預警，提升了災害預警能力。
在電力行業，北斗應用也在大力推進。截至2022年底，全行業已完成超過2000多座電力北斗地基增強基準站的建設和部署，推廣各類北斗應用終端超過50萬臺（套），為無人機自主巡檢、變電站機器人巡檢、桿塔監測等業務應用的智能設備提供高精度位置服務。目前，電力行業車輛全部安裝北斗車載終端。
助力地方經濟轉型升級
在中國衛星導航定位協會會長于賢成看來，各行業還需要結合北斗全球衛星導航系統新信號體制、新服務功能，以創新應用帶動技術突破，統籌開展北斗產業相關基礎研究、應用技術研發，提升產業基礎能力。“基于北斗應用需求和產業基礎條件，著力突破一批關鍵技術，打造龍頭企業帶動牽引、產學研用深度融合的創新體系。”于賢成說。
如今，多地也在圍繞自身發展需求，結合已有基礎、優勢和特點，推進北斗時空信息和位置服務與地方傳統經濟相結合的深化應用，助力地方經濟實現轉型升級。在京津冀地區，面向交通物流數字化和一體化發展需求，已開展了北斗+車路協同、北斗+無人配送應用示范，有效提高了道路交通和末端配送效率。在粵港澳大灣區，為實現基礎設施智慧化的發展需求，已在三峽陽江沙扒海上風電項目、南三島大橋等多項工程建設中應用北斗技術，提高了綜合施工效率。在長三角地區，北斗系統的應用實現上海青浦、江蘇蘇州吳江、浙江嘉興嘉善公交系統跨區域運營，推進了一體化發展進程……北斗應用推進和特色園區建設正在為當地經濟發展帶來新的增長點。
專家認為，在中國產業數字化轉型升級的加速推進下，必將帶來信息產業發展的新局面，北斗的作用也從最初的時空信息采集逐漸轉變為與目標行業既有業務的深度結合，打造形成新的工作模式，而這也將為北斗市場化、產業化和規模化發展創造出更廣闊的市場空間。
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