【資料圖】
法治日報全媒體記者 馬利民
近日,一段1分鐘左右的視頻在社交媒體上爆火,視頻顯示:4月30日10點33分左右,G5京昆高速成綿段發生一起交通事故,排行車輛越來越多;10點34分,交警乘坐拖車抵達事故現場;10點41分,事故車輛被移上拖車;10點42分,事故現場處理完畢,道路恢復通行;從事故發生到處理完畢,全程只用了9分鐘。
隨后,記者聯系了四川省公安廳交通警察總隊高速公路二支隊一大隊事故民警楊柳,他告訴記者,當時就是他出警處理的事故,其實在事故發生的第一時間,支隊就通過視頻巡查發現了情況,因為從“五一”假期的第一天開始,支隊就部署了警力和清障裝備在轄區易堵點附近待命,而他剛好就在距離事故現場約1公里的路面上,當按照支隊調度趕到現場時,聽到當事人正在報警“對對,我們在快到綿陽南收費站的地方發生了事故……哦,好像已經有警察來了……”。后面就是視頻上看到的那一幕,從事故發生到完成事故現場清撤工作,道路恢復通行只用了9分鐘。
這樣的場景在今年“五一”小長假并不少見,記者從四川省公安廳交通警察總隊了解到,為全力做好2023年“五一”假期交通安全管理工作,保障群眾平安暢通出行,四川高速交警持續致力于打造“案未報警已到”處警圈,一方面是采用無人機巡航、路面巡邏和視頻巡查的“三維一體”空地巡防體系,另一方面梳理出全省高速公路隧道、橋梁、互通立交等易堵點,在相關路段前置警力和拖車等處置救援力量,確保“快發現、快到達、快預警、快處置、快撤離”,最大化節約時間,將輕微事故誘發次生事故及長時間、大面積擁堵的風險隱患降低到最低程度。
截至目前,在全省各條道路車流量“爆發式”增長的情況下,全省高速公路未發生長時間、大面積擁堵,未發生一次死亡3人以上道路交通事故,道路交通形勢平穩有序。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
上一篇:“女明星”效應!“花花”五一帶動26.4萬人參觀熊貓基地
下一篇:最后一頁