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8月9日晚，在深圳舉行的比亞迪第500萬輛新能源汽車下線儀式上，該公司創始人王傳福淚灑現場。他稱，2003年比亞迪由電池產業跨入汽車制造，在過往20年中有3/4的時間是在做產業“破冰”和生存挑戰，歷經無數個至暗時刻。2019年，國內新能源汽車滲透率僅4.9%，那時的他也曾怕等不到“春天”。發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。中國汽車工業發展70年后的今天，中國已成為全球第一大汽車出口國。比亞迪與吉利、廣汽、上汽、長安、長城等公司一起，向世界證實了中國車企逆境奔襲的能力，自此在全球市場打出了“中國品牌”的一片天地。
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