馬斯克的深空探索公司SpaceX最近頻上熱點(diǎn)，剛發(fā)射完載人升空任務(wù)沒幾天，在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，再次啟動(dòng)獵鷹9號火箭，從卡納維拉爾角空軍基地的40號航天發(fā)射場起飛，把60顆衛(wèi)星成功帶入地球軌道。

這已經(jīng)是SpaceX發(fā)射的第八批星鏈(Starlink)衛(wèi)星了，目前在軌運(yùn)行的星鏈衛(wèi)星總數(shù)已達(dá)到482顆，預(yù)計(jì)再過幾月就能在美國及加大拿開始內(nèi)測服務(wù)。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒完，按照馬斯克的計(jì)劃，他是要發(fā)射42000顆衛(wèi)星到近地軌道，這么算進(jìn)度現(xiàn)在才1.2%。

馬斯克是想依靠「星鏈計(jì)劃」打造高速互聯(lián)網(wǎng)，以覆蓋到人跡罕至的地區(qū)，使得地球上幾乎所有地區(qū)都可以使用廉價(jià)且穩(wěn)定的高速寬帶，看起來是很美好的愿景，完全有實(shí)力同5G一戰(zhàn)。而說到5G，我們同樣沒有閑著，我們建造5G基站的速度比馬斯克發(fā)射衛(wèi)星的頻率有過之而無無不及。

星鏈計(jì)劃顛覆5G了嗎，誰更牛逼

有人說，星鏈計(jì)劃是顛覆5G的存在，直接跳過5G進(jìn)入6G時(shí)代。極客君認(rèn)為，言過其實(shí)了，而且二者暫不存在直接競爭關(guān)系，相反，互補(bǔ)性非常強(qiáng)。

5G作為關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施，對經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型起著支撐作用。其優(yōu)點(diǎn)是"大帶寬、低時(shí)延、廣聯(lián)接"，近期在助力疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面作用突出，不過缺點(diǎn)也很明顯，基站覆蓋范圍小(只有300米)且耗電高，5G服務(wù)的提供依賴光纖基站建設(shè)。

而星鏈計(jì)劃，剛好其通信優(yōu)點(diǎn)是，覆蓋面廣，不依賴光纖基建。不過缺點(diǎn)是其在通信設(shè)備高密度地區(qū)無法提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定通信服務(wù)。想要接收到星鏈的信號，可能需要使用一個(gè)披薩盒大小的接收器。

所以，5G和星鏈，在一些場景是互補(bǔ)的。5G適用于高密度環(huán)境，但不適用于農(nóng)村及任何地廣人稀的環(huán)境。星鏈卻能適用于無法承擔(dān)光纖基站建設(shè)成本的人口低密度區(qū) ，像山區(qū)、海島等5G沒有優(yōu)勢的地方。但星鏈不適用的高密度地區(qū)，恰恰是5G覆蓋比較廣的，像人口高密度居住區(qū)，高密度辦公、工業(yè)、文娛區(qū)。

我國5G基站建設(shè)進(jìn)度如何了?

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至3月底全國已經(jīng)建成的5G基站19.8萬個(gè)。在全國兩會上，工信部部長苗圩回答記者提問時(shí)也表示，目前5G用戶累計(jì)已經(jīng)超過3600萬，僅4月份一個(gè)月，就增加了700多萬。

而且今年以來5G加快了建設(shè)速度，現(xiàn)在每一周大概要增加1萬多個(gè)5G基站，預(yù)計(jì)今年建50萬個(gè)5G基站沒問題。據(jù)了解，目前5G基站已覆蓋一大批中國地標(biāo)性建筑。八達(dá)嶺長城、故宮、曲阜"三孔"、蘇州園林等地，都已開通5G網(wǎng)絡(luò)，多個(gè)城市的地鐵也接入5G。

當(dāng)前，全國各地5G基站建設(shè)如火如荼。近日，全球首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)共享基站開通，在廣東、福建等地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)首通;浙江推出全國首個(gè)"5G+智慧路燈充電樁"，集智慧照明、5G通信、汽車充電、視頻監(jiān)控、信息交互為一體，為城市精細(xì)化管理提供助力;在上海，中國移動(dòng)上海公司在閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)成功部署了全球首個(gè)采用32T高傳播速率設(shè)備的5G站點(diǎn)。

那5G和星鏈計(jì)劃，誰更能造福大眾?

雖然星鏈計(jì)劃猶如星河艦隊(duì)，在近地軌道排星布陣，非常壯觀。但目前看來，實(shí)際福利我們還沒享受到，倒是享受了一堆"光污染"，最近一段時(shí)間，國內(nèi)外都有人拍到了衛(wèi)星過境時(shí)"星鏈凌月"的景象，但這些虛假星光不可避免地帶來了天文學(xué)災(zāi)難，引起了天文學(xué)家和星空愛好者的不滿，阻礙了觀察宇宙的視野。

星鏈過境

攝影愛好者拍攝星空，被星鏈衛(wèi)星破壞美感

好在，今天發(fā)射的第八批衛(wèi)星，其中一個(gè)是帶了遮陽板的，以降低衛(wèi)星對太陽光的反射率。并且馬斯克會表示以后發(fā)射的衛(wèi)星都會帶遮陽板，但也有人認(rèn)為這個(gè)補(bǔ)救措施是治標(biāo)不治本。在這希望SpaceX的星鏈計(jì)劃完成的時(shí)候，真的能給全球人民帶來廉價(jià)的高速網(wǎng)絡(luò)吧。

另一方面，星鏈計(jì)劃也被普遍認(rèn)為有軍方背景，部分發(fā)射場租用的是美軍范登堡空軍基地，可以讓部分絕密計(jì)劃免于審查，軍事專家尹卓分析：一旦用于作戰(zhàn)，將對未來作戰(zhàn)形態(tài)造成重大影響。

而5G建設(shè)雖然也經(jīng)常有致癌等陰謀論，但目前來并沒有證據(jù)影響到我們的生活，相反，5G應(yīng)用已經(jīng)為我們帶來極大的便利了。疫情期間，運(yùn)營商聯(lián)系華為等設(shè)備供應(yīng)商為全國各地的百余家重點(diǎn)醫(yī)院提供了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，其中就包括了火神山雷神山。

據(jù)之前報(bào)道，遠(yuǎn)在浙江的專家醫(yī)生就可以利用5G遠(yuǎn)程療診技術(shù)，通過手柄遠(yuǎn)程控制超聲機(jī)器人，為700公里外黃陂體育館方艙醫(yī)院的患者做超聲檢查。

在交通方面5G也大有作為，據(jù)南方網(wǎng)記者許萌萌的報(bào)道，全國首條5G快速公交智能調(diào)度試點(diǎn)線已經(jīng)在廣州運(yùn)行，作為試點(diǎn)的B27路公交行車沿線上，中國移動(dòng)布了50個(gè)5G基站，與廣州市交通運(yùn)輸局、廣州公交集團(tuán)一起選定的了"5G+快速公交BRT+智能公交系統(tǒng)"的建設(shè)模式。

現(xiàn)在市民乘坐B27路，可以明顯發(fā)現(xiàn)它變得更智能，更聰明：擁有覆蓋全車的5G信號，配套有5G CPE設(shè)備、客流檢測、智能調(diào)度、輔助安全駕駛設(shè)備等高科技裝載，乘客通過廣州交通·行訊通APP 5G導(dǎo)乘專版可以查到車廂擁擠程度。公交車上的5G實(shí)際網(wǎng)速雖然受擁擠程度、周邊建筑物等因素影響，但基本能體驗(yàn)到比4G快10倍的網(wǎng)速。

中國同樣重視衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，太空競賽不可避免

5G已經(jīng)是不可逆的大趨勢，但對于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，我國同樣在發(fā)力追趕，現(xiàn)已被納入“新基建”范疇，上升為國家戰(zhàn)略性工程。

極客君從《中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》中了解到，隨著低軌道衛(wèi)星空間軌位和頻譜資源日益緊張。各國都在部署星座計(jì)劃，一場圍繞衛(wèi)星發(fā)射“通行證”的太空資源爭奪戰(zhàn)已經(jīng)展開。

截至目前，中國星座計(jì)劃中組網(wǎng)數(shù)量在30顆以上的低軌衛(wèi)星項(xiàng)目已達(dá)10個(gè)，項(xiàng)目規(guī)劃總衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量達(dá)到1900顆。推進(jìn)5G建設(shè)，已經(jīng)讓某些人著急了，與此同時(shí)也并不妨礙我們發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，有點(diǎn)「明修棧道，暗度陳倉」的意味。

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而美國方面，在特朗普的推動(dòng)下甚至成立了第六軍種“太空軍”，其職責(zé)是為地面部隊(duì)提供衛(wèi)星通信、導(dǎo)航和導(dǎo)彈襲擊預(yù)警、保護(hù)美國太空資產(chǎn)不受別國干擾或破壞。

不過有意思的是，在奈飛的新劇集《太空部隊(duì)》第一季第一集中，上演了戲劇性的一幕，中國衛(wèi)星在面對一個(gè)美國的小衛(wèi)星(估計(jì)星鏈衛(wèi)星就是這么小吧)迎面擦過時(shí)，我們出其不意地剪掉了美國小衛(wèi)星的兩塊太陽能電板，老美的自黑，耐人尋味。

馬斯克做的很多事情都很有前瞻性，但"星鏈計(jì)劃"是否利大于弊還存在爭議，在可預(yù)見的未來，極客君還是更愿意相信實(shí)實(shí)在在的5G網(wǎng)絡(luò)，畢竟國內(nèi)能不能用上"星鏈"的便宜寬帶還是未知數(shù)呢，你怎么看?