近日，國內整機研制民企冠一通飛與飛行培訓機構四川龍浩航校簽署意向購機協議，龍浩航校正式成為冠一GA20的先鋒用戶，將訂購100架GA20飛機用于旗下各航校飛行培訓業務的拓展。
根據協議，冠一通飛將依托飛機研制單位的技術優勢，為龍浩提供滿足其使用需求的飛機，龍浩同時享有先鋒用戶的優惠價格和優質的本地化服務，攜手打造通航可持續發展產業聯盟，打破一直以來由國外飛機主導的中國通航市場形態，嘗試建立以中國自主通航飛機為主導的通航培訓新市場。
冠一通飛GA20飛機是國內首個完全自主知識產權的民企通航飛機型號，自2014年正式啟動項目以來，歷時5年，已完成首飛和科研試飛，4架飛機正式投產，明年取證后即推向市場，此次意向購機訂單的落定是國內專業飛行培訓對自主飛機型號的認可和信心，將有效推動GA20的快速市場化。
龍浩航校是國內141部飛行培訓學校。141部航校，是指具有民航局CCAR141部合格證的飛行學校，按照《民用航空器駕駛員學校合格審定規則》為各大航空公司提供私照、商照等飛行訓練的單位。目前全國141部航校共42家，其中龍浩旗下擁有4家。
龍浩航校校長凌曉熙表示對雙方的合作充滿信心，疫情帶來世界通航培訓市場的格局變化，國內航空公司飛行員境外培訓業務由原來的“送出去”開始轉向“流回來”，我們支持中國自己研制的飛機，我們有信心用中國飛機培養出中國自己的飛行員，我們堅信中國通航當自強。
冠一通飛董事長朱頌華表示，中國通航的健康發展，自主知識產權是必經之路，中國民營企業是這條路上不可或缺的一部分，“我們將對冠一GA20的第一位先鋒用戶企業給予全方位的技術支持和服務，共同打造屬于中國通航的健康的可持續的產業未來“。
GA20內飾圖
據悉，GA20飛機是一款單發四座固定翼通用飛機，由冠一通用飛機有限公司自主研發，具備完全自主知識產權，以中（CAAC）、美（FAA）、歐（EASA）三大國際適航標準作為型號最低設計要求而研制的全新機型，可廣泛應用于飛行培訓、私人飛行、觀光旅游等各種不同領域。試飛數據顯示，GA20各項飛行指標均達到設計要求，爬升率達5米/秒，燃油經濟性為32升/小時，此兩項數據均優于國際同類競爭機型，同時，GA20提供多種動力、多種設備及多種內飾選型的模式，在飛行培訓市場及私人飛行市場是一款極具競爭優勢的全新通用飛機。（永文）
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