光明網3月13日訊 今日，火箭派首型液體運載火箭“達爾文一號”和首型空間生物載荷裝置“火種一號”在京發布。其中，“火種一號”計劃今年9月搭載長征系列運載火箭首飛，“達爾文一號”計劃2022年底首飛，并逐漸形成航班化。
火箭派創始人程巍透露，到2025年，火箭派計劃實現可返回式多功能生物載荷實驗平臺批量在軌，滿足空間生物制藥商業化、空間生命科學實驗常態化的需求。商業運載火箭計劃采用10噸級液氧甲烷發動機和65噸級液氧甲烷發動機，逐步打造小型、中型、重型運載火箭，滿足空間生物載荷實驗平臺不同階段的發射需求。
火箭派創始人程巍
程巍表示，隨著全球商業航天的蓬勃發展，有望利用低成本的方式解決空間生命科學問題，而“星箭一體化”、“運載工具可重復使用”等技術已被證明是大幅度降低商業航天發射成本的有效途徑。
在他看來，應“用軟件定義載荷，用載荷定義火箭”。運載火箭是空間生物實驗室進入太空的載體，屬于智能硬件；空間生物實驗室解決空間生命科學問題，屬于應用商店；空間微生物制藥、空間蛋白質結晶等不同研究方向，屬于新航天時代的新應用。隨著空間應用的逐漸增多，火箭需要根據載荷的需求重新設計，才能進一步降低發射成本提高效率。
程巍認為，火箭正從運載工具向交通樞紐轉變。展望未來，空間生物實驗室、太空能源網、衛星互聯網等新的協作網絡構成新航天，火箭將成為連接地球與太空的重要交通樞紐。
國際宇航科學院院士莊逢源教授
國際宇航科學院院士劉紅教授
現場，國際宇航科學院院士、宇航生命科學獎獲得者、火箭派生物載荷公司逆火（湖州）空間科技有限公司聯合創始人兼首席科學家莊逢源院士做了《空間生命科學和商業航天》的主題演講。“月宮一號”總設計師兼首席科學家、國際宇航科學院院士、北航生物與醫學工程學院博士生導師劉紅教授做了《太空生存》的主題演講。
資料顯示，火箭派成立于2020年12月，是以發展“地月空間經濟”為基礎，以深空探索為未來導向的新型商業航天公司。公司圍繞運載火箭核心能力，打造“空間生物實驗室”，為生物醫藥行業提供商業化空間技術產品與服務。當天，火箭派還與上海埃依斯就首型空間生物載荷裝置搭載服務進行簽約，與九州云箭就“凌云”10噸級液氧甲烷發動機配套進行簽約。（光明網記者 戰釗）
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