鋼鐵脫碳:危機(jī)中育新機(jī)

        《中國科學(xué)報(bào)》 2021-03-29 21:30:05

        “雙碳”目標(biāo)下,鋼鐵行業(yè)被列為重點(diǎn)“脫碳”對象。“鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大的行業(yè),約占總排放量的15%,壓力巨大。”在日前召開的2021(第十二屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上,中國工程院工程管理學(xué)部主任、中國工程院院士胡文瑞強(qiáng)調(diào)。

        面對巨大的減排壓力,鋼鐵業(yè)該如何將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為動力?胡文瑞表示,鋼鐵行業(yè)應(yīng)積極謀劃、盡早行動。在危機(jī)中育新機(jī),于變局中開新局。

        實(shí)際上,在2020年這一極不平凡的一年里,我國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行仍穩(wěn)中有進(jìn)、高于預(yù)期。記者在會上獲悉,我國全年粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費(fèi)量雙雙再創(chuàng)歷史新高。2000兆帕級最高強(qiáng)度纜索鋼絲用盤條、全球首發(fā)的高速鐵路用耐腐蝕鋼軌U68CuCr等高端鋼鐵材料“補(bǔ)短板”取得新突破,對國家重大工程、重要領(lǐng)域起到強(qiáng)大支撐作用,服務(wù)強(qiáng)國戰(zhàn)略。

        不僅如此,我國2020年鋼鐵超低排放改造也在如火如荼地進(jìn)行,有近300家鋼鐵企業(yè)和6.2億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施依據(jù)最嚴(yán)苛污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保改造,其中“遷鋼鋼鐵生產(chǎn)全流程超低排放關(guān)鍵技術(shù)研究及集成創(chuàng)新”項(xiàng)目獲得冶金科技獎一等獎。

        不過,胡文瑞坦言,產(chǎn)業(yè)安全缺乏保障、資源環(huán)境約束、產(chǎn)業(yè)集中度偏低等仍是我國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要制約瓶頸。對此,多位專家認(rèn)為,我國鋼鐵行業(yè)必須保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,控制產(chǎn)量有序合理釋放,鞏固防范產(chǎn)能過剩的長效機(jī)制,提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

        業(yè)內(nèi)共識是,鋼鐵行業(yè)應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持綠色低碳和智慧制造兩大發(fā)展主題,突出技術(shù)創(chuàng)新的核心地位,培育具有生態(tài)主導(dǎo)力產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè),共建鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,不斷提高供給質(zhì)量和水平,持續(xù)推進(jìn)國際產(chǎn)能合作,全方位推動我國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

        “我們決不能在碳達(dá)峰、碳中和這場硬仗上拖后腿。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍表示,鋼鐵行業(yè)要努力在“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。一是要從鋼鐵產(chǎn)量特別是鐵產(chǎn)量下降入手。二是推動低碳冶金等變革性技術(shù)研發(fā)。三是希望政府出臺相應(yīng)政策,有序發(fā)展電爐短流程工藝。四是提高高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用,研究推進(jìn)以四級以上螺紋鋼的使用取代三級螺紋鋼。

        “中國鋼鐵企業(yè)要走節(jié)能、減排、脫碳等綠色發(fā)展道路,當(dāng)前要高度重視脫碳化。”中國工程院院士殷瑞鈺指出,中國鋼鐵工業(yè)應(yīng)在戰(zhàn)略反思的基礎(chǔ)上,清醒認(rèn)識面臨的資源—能源、環(huán)境—生態(tài)、市場—品牌三大約束,理清發(fā)展過程中不平衡、不充分的主要方面,通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以高遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)作為引導(dǎo),適應(yīng)新常態(tài),正視困難、保持定力,找準(zhǔn)方向、途徑,調(diào)整發(fā)展思路。

        冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)則表示,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度脫碳對應(yīng)國家層面4個節(jié)點(diǎn)——2025年,深化重點(diǎn)領(lǐng)域低碳行動;2030年前:碳排放達(dá)峰;2035年,穩(wěn)中有降;2060年前,碳中和。這一過程也可分為四個階段——階段1,碳排放達(dá)峰;階段2,穩(wěn)步下降;階段3,較大幅度下降;階段4,深度脫碳。

        李新創(chuàng)表示,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度脫碳主要路徑有氫能冶煉、電解還原、氧氣高爐及非高爐冶煉、生物質(zhì)利用、CCS/CCUS。現(xiàn)階段,生物質(zhì)能不具備大規(guī)模利用的條件,電解技術(shù)仍處于基礎(chǔ)研究階段,因此,氫能冶煉、氧氣高爐及非高爐冶煉、CCS/CCUS仍是重點(diǎn)。

        另外,他還提出,加快發(fā)展非化石能源,提高新能源和可再生能源的利用,積極推進(jìn)清潔能源替代,實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ),是鋼鐵工業(yè)推動低碳發(fā)展的必要補(bǔ)充手段。(李惠鈺)

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