中國航天科技集團有限公司五院510所(以下簡稱“航天510所”)30日對外披露，該所在天舟二號貨運飛船任務中，承擔了儀表照明、結構機構以及熱控分系統中綜合顯示單元、語音單元、艙門快速檢漏儀、交會對接艙外照明設備、艙內照明設備、前艙門平衡閥、通風溫度傳感器等共30臺/套單機研制任務，為擔負“運貨”任務的“快遞小哥”奔向空間站“保駕護航”。
其中，綜合顯示單元作為天舟二號艙內唯一的顯示儀表，承擔著飛船在軌運行中的綜合狀態監控與顯示任務，是天舟二號中的核心關鍵單機，在天舟二號與空間站核心艙交會對接全過程中，承擔至關重要的作用。
5月29日晚，中國在文昌航天發射場成功發射天舟二號貨運飛船。天舟二號是中國第二個貨運飛船，它的任務是與4月29日發射成功的天和核心艙實施對接，確保空間站有足夠的物資儲備服務后續航天員的長期在軌駐留任務。
據航天510所所長助理、機電產品事業部總經理王雪松介紹，在該所配套的天舟二號單機產品中，綜合顯示單元是技術難度最大的。它的單機數據處理平臺在原載人飛船數據處理平臺基礎上進行改進升級，數據處理速度成倍提升；采用視頻疊加技術，視頻處理能力大幅提高；液晶屏由原6.5吋液晶顯示模組改進為12.1吋紅外觸摸顯示模組，顯示內容更加豐富。
“在綜合顯示單元產品研制過程中，出現了諸多技術難點，集中體現在復雜單機的更新換代上。”王雪松說，針對貨運飛船任務對設備運算數據量大、操作任務復雜等特點，綜合顯示單元采用新型高性能處理器平臺，該平臺也屬中國載人航天任務中的首次應用。
為了確保在復雜宇宙射線和高能粒子條件下高速硬件系統正常工作的能力，該所研制組開展了上百次仿真和實物驗證試驗，解決了高速電子線路抗輻照加固的難題。
航天員著艙內航天服時，無法操作常見的電容式和電阻式觸摸屏。王雪松說，該所研制組設計了適應于太空環境的“顯卡”系統并實現大屏幕的顯控技術，開發了適應空間環境的紅外觸摸屏，采用了特殊的內存管理技術，使之不會出現死機、藍屏等現象，使航天員可以在空間中有效地進行觸摸操作，減輕了在軌操作負擔。
除了綜合顯示單元，航天510所承研的其他產品也起到了重要作用。語音單元是貨運飛船內重要的語音儀表，用于播報音頻信號和報警信號，是航天員掌握飛船狀態的重要信息來源。
此外，航天員要在軌出艙和穿艙活動，都要打開和關閉艙門，艙門快速檢漏儀是貨運飛船與空間站核心艙實現交會對接的重要保障設備，是完成艙門關閉后對艙門和對接框密封面進行快速漏率檢測的機電一體化產品，它就像貼在貨運飛船艙門上的“門神”，為航天員提供艙門密封狀態信息，確保航天員工作安全。(記者丁思)
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