光明網(wǎng)訊12月29日，中國軟件評測中心（工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心）總工程師陳淥萍在未來汽車生態(tài)大會上發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透白皮書2.0（2021年）》。
陳淥萍圍繞國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)、整車信息安全威脅、整車滲透測試結(jié)果三方面進(jìn)行了介紹，以當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的重點——汽車軟件升級（OTA）作為實例展開威脅分析，發(fā)布整車滲透測評指標(biāo)體系2.0，最后針對本次智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透測試活動結(jié)果提出了安全防護(hù)建議。
陳淥萍提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需逐步將信息安全貫穿到汽車供應(yīng)鏈的全生命周期中，第三方測評機構(gòu)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全發(fā)展過程中不可或缺。自2020年起賽迪汽車團(tuán)隊便開始聚焦整車信息安全組織撰寫《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透白皮書》系列，本次發(fā)布的白皮書2.0涵蓋行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢解析、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全威脅分析、車輛資產(chǎn)識別、關(guān)鍵安全問題解析、測試指標(biāo)體系等內(nèi)容，為行業(yè)針對性地開展網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)研究提供參考。
整車滲透測試活動負(fù)責(zé)人、中國軟件評測中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評工程技術(shù)中心測評部副主任鄒博松表示，下一步，賽迪汽車團(tuán)隊將在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透白皮書（2020年）》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全滲透白皮書2.0（2021年）》的基礎(chǔ)上，持續(xù)跟蹤分析行業(yè)內(nèi)法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)，不斷完善整車滲透測評指標(biāo)體系，繼續(xù)開展?jié)B透測試活動，為行業(yè)提供一手測試數(shù)據(jù)。
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