近日,由中建鐵投軌道交通公司承建的天巴高速項目智慧梁場正式投產(chǎn),該梁場是廣西省內(nèi)首座制造系統(tǒng)升級的智慧梁場,也是中建三局首座T梁智慧梁場,智能化生產(chǎn)水平居全國前列,該梁場較傳統(tǒng)梁場施工效率提高3倍,成功減少2/3人工成本,標志著天巴高速項目建設(shè)邁入“智造時代”。
據(jù)介紹,天巴高速項目智慧梁場占地9750㎡,共配置5條生產(chǎn)線,設(shè)置智造控制中心、鋼筋加工區(qū)、T梁澆筑區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)、噴淋養(yǎng)護區(qū)、張拉區(qū)等六大功能區(qū),配套開發(fā)15個相關(guān)系統(tǒng),實現(xiàn)從梁體生產(chǎn)到出場架設(shè)的全生命周期信息管控,梁場共承擔(dān)1071片預(yù)制T梁的生產(chǎn)任務(wù)。管理人員可通過手機APP監(jiān)管全過程的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息,并通過管控系統(tǒng)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行智能調(diào)整,成功實現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控。
一起揭秘2.0版智慧梁場究竟“智慧”在哪兒?
質(zhì)量更優(yōu)
新一代智慧梁場采用系統(tǒng)智能控制高頻變頻附著式震動器,可自動調(diào)節(jié)震動時間和頻率,確保混凝土的振搗密實度,減少人為操作對澆筑質(zhì)量的影響,成功解決傳統(tǒng)梁場T梁混凝土澆筑質(zhì)量,控制不穩(wěn)定的問題。
場面更穩(wěn)
新一代智慧梁場T梁輸送軌道頂面設(shè)置與現(xiàn)場地坪一致,相較于傳統(tǒng)梁場的50cm高的制梁臺座,有效節(jié)約材料投入,有力保證預(yù)制場平整,且成功解決了傳統(tǒng)梁場軌道下沉導(dǎo)致的積水問題,為作業(yè)人員安全施工提供了有力保障。
損耗更小
新一代智慧梁場增加了場地路基強夯頻次、采用無渣軌道施工工藝并增設(shè)變頻多動力輪移動小車,成功解決了傳統(tǒng)梁場T梁移動過程中因震動大頻頻出現(xiàn)裂縫的問題,有力提升了梁體移動的平順性,有效降低震動對梁體的損害。
性能更佳
新一代智慧梁場采用生物質(zhì)蒸汽鍋爐,可提供大量且穩(wěn)定的蒸汽,配合蒸養(yǎng)控制系統(tǒng),可智能調(diào)節(jié)溫度及時間,成功解決了傳統(tǒng)梁場蒸汽養(yǎng)護溫度不穩(wěn)定和時間較長的難題,極大提升了蒸汽養(yǎng)護功效和梁體質(zhì)量。
管控更強
新一代智慧梁場系統(tǒng)成功解決了傳統(tǒng)梁場各功能模塊兼容性差的問題,控制中心將各個功能區(qū)有效融合,有效確保施工作業(yè)無縫銜接,管理人員通過APP即可監(jiān)控全過程生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息,并通過管控系統(tǒng)進行信息交互與共享,實現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控。
據(jù)悉,天巴高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2018-2030)對接貴州的省際通道“縱10”天峨(黔桂界)至北海高速公路路段的重要組成部分,是中新互聯(lián)互通的陸海新通道。項目建設(shè)對完善國家高速公路網(wǎng)和區(qū)域高速公路網(wǎng)、構(gòu)建西部陸海新通道,加快地方經(jīng)濟和促進國際間經(jīng)濟合作具有重要意義。截至目前,天巴高速項目施工建設(shè)已進入主體工程貫通沖刺階段。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。