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4月10日，記者從中國石化獲悉，我國首個“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。
“西氫東送”管道規劃起點位于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多公里，經過內蒙古、河北、北京等3省（區、市）的9個縣區，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。
中國石化石油工程設計公司總經理 荊少東：通過建立三維實景模型，將自主研發的預警、管理系統等全面納入設計過程，提出針對性安全防護措施，形成了管道本體失效預防、后果應急減緩和風險評估的三重保障機制，為保障運營期的管道安全發揮重要作用。
管道建成后，將用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫及交通用氫，緩解綠氫供需錯配的問題，助力我國能源轉型升級，對跨區域氫氣輸送管網建設具有重要示范意義。
中國石化石油工程設計公司總經理 荊少東：大規模集中制氫和氫能長距離運輸是未來趨勢，管道輸送作為一種經濟、可行的運輸方式，將在加快氫能資源疏散和市場覆蓋，發揮氫能在能源結構優化調整中起到重要作用。
據了解，全球范圍內氫氣輸送管道總里程已超5000公里，我國的輸氫管道建設尚處于起步階段。
目前，在我國，汽車運輸仍是我國長距離氫氣運輸的主流方式，但這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，極大制約了產業鏈發展。輸氫管道可以實現大規模、長距離輸送氫氣，并且兼顧經濟性。
（總臺央視記者 張偉）
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