5月5日，重慶市能源局對周遠征委員提出的《關于加強氫能開發應用的建議》給予答復，答復中提到：加快培育和完善氫能產業鏈。一是加快推進氫氣提純和儲運技術發展，提高化工副產氫的利用率和高純氫氣產量。支持有條件的地區利用風電、光伏等可再生能源發展水電解制氫、儲氫，積極探索其他清潔電力制氫及液氫儲能發展路徑，提供綠色經濟氫源。二是重點發展質子交換膜和堿性電解水制氫、副產氫氣提純和氫氣液氫儲存、等大型裝備制造業。三是以兩江新區、九龍坡區為龍頭，著力形成涵蓋氫燃料電池生產、車載氫系統與加氫設備、整車裝備制造、檢驗檢測等環節的氫能產業鏈。
詳情如下：
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重慶市能源局關于市政協六屆一次會議第0316號提案的復函
周遠征委員：
您提出的《關于加強氫能開發應用的建議》（第0316號）收悉，經與市經濟信息委共同辦理，現答復如下：
氫能作為單位質量能量密度大、來源豐富、儲用靈活高效、零排放二次能源，是未來國家能源體系的重要組成部分，是現有能源體系的有益補充。發展氫能是提高能源安全、促進能源革命、引領產業轉型升級、實現“雙碳”目標綠色發展的重要途徑。我局將會同有關部門，從項目規劃、發揮資源優勢推動基礎設施建設、助推市場化應用等方面積極做好政策服務和協調支持工作。
一、積極申報國家燃料電池汽車示范城市群
目前，川渝兩地在氫燃料電池汽車和加氫站建設方面已有一定基礎，兩地也在加大對產業發展的政策和資金投入。鑒于創建示范城市群資金需求量大，川渝兩地資金需求存在較大缺口實際，有關市級部門會同九龍坡區、兩江新區等區縣，聯合四川省以“成渝雙城經濟圈”的名義向財政部申報燃料電池汽車示范城市，已多次赴國家有關部委進行專題匯報，積極爭取國家政策支持。下一步，將聯合四川省持續發力、共同爭取，希望財政部會同相關部委積極支持川渝兩地創建國家燃料電池汽車示范城市群，力爭早日申報成功，發揮在西部地區的引領示范作用，助推成渝雙城經濟圈高質量發展。
二、科學制定氫能產業發展規劃
我市氫能產業鏈不完善，產業鏈上主要是制氫（工業副產品）和應用（燃料電池和汽車）。兩江新區和九龍坡區是我市氫能產業發展核心區域。兩江新區初步構建了氫能基礎設施的建設、燃料電池等氫能設備及產品研發、檢測服務的氫能產業鏈條，正在打造成為中國氫能產業發展高地；氫燃料電池系統與核心部件生產基地、明天氫能氫燃料電池項目、海德利森、江蘇清能氫能等重點氫能產業鏈企業已落地兩江新區。九龍坡區聚力打造“西部氫谷”，總規劃面積約3平方公里，總投資超過200億元。廣東國鴻氫能科技有限公司等6家企業投資40億元建設氫燃料電池8大關鍵核心零部件以及燃料電池系統集成科技產業園。
三、積極擴大制氫能力
我市是重要的化工產業基地，擁有大量的化工副產氫資源，主要集中在長壽經開區、涪陵區、潼南區等區縣。副產氫年總量約15萬噸，主要是企業自用。長壽金宏氣體、潼南萬利來等化工企業已建成副產氫提純裝置，氫氣年提純能力達3600噸，純度可達99.99%以上，經提純的氫氣用于氫燃料電池商用車、物流車、公交車。下一步將實施科技創新，降低制氫成本，擴大制氫能力，為應用場景提供能源保障。
四、加快培育和完善氫能產業鏈
一是加快推進氫氣提純和儲運技術發展，提高化工副產氫的利用率和高純氫氣產量。支持有條件的地區利用風電、光伏等可再生能源發展水電解制氫、儲氫，積極探索其他清潔電力制氫及液氫儲能發展路徑，提供綠色經濟氫源。二是重點發展質子交換膜和堿性電解水制氫、副產氫氣提純和氫氣液氫儲存、等大型裝備制造業。三是以兩江新區、九龍坡區為龍頭，著力形成涵蓋氫燃料電池生產、車載氫系統與加氫設備、整車裝備制造、檢驗檢測等環節的氫能產業鏈。
五、積極引進氫能企業及研究機構
依托我市氫能產業基礎及政策資源優勢，圍繞氫能產業鏈上企業，邀請目標企業赴渝考察交流，促進市內外優質資本助力氫能產業發展。通過強化央地合作，會同有關部門積極對接央企，推動央企與氫能板塊業務合作，強化市區兩級聯動，做好企業及研究機構落地跟進和協調服務。
六、積極推動相關基礎設施建設
在兩江新區、九龍坡區等示范區域已建成3座加氫站的基礎上，啟動渝北區、江北區2座加氫站建設，推動長壽區供氫母站試驗項目投產運營，推進萬州橋頭綜合能源站建設和大足加氫站選址，擴充成渝高速、渝萬高速供氫能力，積極推動加氫基礎設施建設。
此復函已經王祖勛局長審簽，感謝您對我局工作的理解和支持。請撥冗填寫回執將您的寶貴意見建議寄給我們，以便在工作中吸納改進。
重慶市能源局
2023年4月23日
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