每日快看:半小時(shí)直通深圳 深中通道給中山樓市帶去的躁動(dòng)與回歸 | 樓市地理

        第一財(cái)經(jīng) 2023-05-23 13:46:53

        今年4月末,隨著深中通道伶仃洋大橋正式合龍,深中通道橋梁工程也實(shí)現(xiàn)全線合龍,這項(xiàng)關(guān)鍵控制性工程的完成,也預(yù)示著深中通道2024年通車的“時(shí)間表”越來(lái)越近。因建成之后將大大縮短深圳與中山的通行時(shí)間,深中通道的建設(shè)進(jìn)程成為近兩年大灣區(qū)內(nèi)的熱門話題。


        【資料圖】

        曾經(jīng),因深圳高房?jī)r(jià),以及深中通道的良好通勤預(yù)期,跨城生活成為不少人的美好想象。“深中通道”項(xiàng)目批復(fù)后,中山樓市也迎來(lái)春風(fēng),商品房一年的成交量突破12萬(wàn)套。“那時(shí)候啊,晚上都有不少人打電話要買房,睡覺都不安寧。”回憶起那時(shí)的光景,中山市當(dāng)?shù)氐姆慨a(chǎn)中介吳明(化名)不自覺的提高了音調(diào),難掩當(dāng)年的愉悅。不過(guò),當(dāng)熱潮褪去,中山樓市也經(jīng)歷了回落。

        實(shí)際上,不管是中山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還是中山的樓市,似乎都在期待“深中通道”開通這一天,如今,“深中通道”開通在即,樓市松綁政策見底,中山樓市是否也迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)?

        中山樓市“含深率”50%

        “深中通道”是連接深圳市、中山市以及廣州市南沙區(qū)的大橋,東起深圳市寶安區(qū)鶴洲立交,西至中山市橫門樞紐,全長(zhǎng)24千米,其中有6.8千米長(zhǎng)的沉管隧道,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),是我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)深圳—岑溪高速公路(國(guó)家高速G2518)的組成部分。

        因橫亙著珠江入海口,一直以來(lái),深圳、中山兩地的往來(lái),均需繞東莞、廣州、佛山三市,不管是高鐵,還是汽車,車程都需要一個(gè)半小時(shí),而深中通道完工之后,兩地的車程將縮短至半小時(shí)。深中通道項(xiàng)目于2015年底獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)“許可”,并于2016年年底正式開工建設(shè),計(jì)劃在2024年建成通車。值得注意的是,自2015年深中通道項(xiàng)目獲批建設(shè)以來(lái),中山市樓市開始升溫,成交量突破歷史記錄。

        合富輝煌統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2015年中山全市成交商品房124683套,同比2014年97047套上漲28%。對(duì)比各鎮(zhèn)區(qū)成交情況,成交量前三甲中,火炬開發(fā)區(qū)和東區(qū)同比漲幅均近五成,合富輝煌分析稱,火炬和東區(qū)的快速上漲得益于深圳客的熱捧。2016年,中山全市商品房成交量繼續(xù)上升,至143953套,同比上漲6%,位于中山市東部的火炬開發(fā)區(qū)成交套數(shù)位居所有鎮(zhèn)榜首。

        “深中通道”概念下,深圳客戶成為中山樓市購(gòu)買力的重要組成部分。樂有家研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2015和2016年期間,隨著深圳客的涌入,中山一手住宅網(wǎng)簽量穩(wěn)居高位,其中深圳人在中山的購(gòu)房占比高達(dá)50%,深圳客直接撐起中山樓市半壁江山。

        為何深圳人熱衷到中山買房?深圳房?jī)r(jià)與中山的巨大差距是重要原因。樂有家數(shù)據(jù)顯示,2015年,深圳市二手住宅成交均價(jià)為43537元/平,而彼時(shí),中山市二手住宅成交均價(jià)僅為5550元/平,深圳房?jī)r(jià)是中山的7.8倍,也就是說(shuō),深圳一套房的錢,能夠在中山買7套同樣面積大小的房子。

        經(jīng)歷了兩年樓市成交高峰之后,中山樓市出臺(tái)限購(gòu)政策,隨之而來(lái)的則是商品房成交量的回落。2017年,中山市發(fā)布住房限購(gòu)政策,外地戶籍須繳滿半年社保才能購(gòu)房,限購(gòu)兩套新建商品住房,中山市戶籍家庭限購(gòu)三套商品住房。另外還規(guī)定,購(gòu)買首套房的首付比例不低于30%,二套房首付比例不低于40%。樓市政策收緊之下,2017年,深圳人在中山的購(gòu)房占比降低至18%,當(dāng)年,中山市一手住宅成交套數(shù)減少至2.6萬(wàn)套,同比減少了7成。

        2018年~2021年,中山市一手住宅年度成交量相對(duì)平穩(wěn),恢復(fù)至6萬(wàn)套左右,而深圳客在中山購(gòu)房的熱情也有所降低,每年的占比在10%左右波動(dòng)。2021年在廣州、東莞調(diào)控影響下,中山樓市的深圳客占比為13.2%,相較2020年提升了2.2個(gè)百分點(diǎn)。

        深圳客涌入中山買房的這些年,中山市的房?jī)r(jià)逐年上漲,其與深圳的房?jī)r(jià)差距也在縮小。樂有家統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,中山市二手房成交均價(jià)上漲至13874元/平方米,深圳二手住宅成交均價(jià)為65435元/平方米,深圳房?jī)r(jià)是中山的4.7倍。

        馬鞍島樓市沉浮

        值得注意的是,在房地產(chǎn)行業(yè)整體下行的背景下,2022年中山市住宅成交量已降至3.7萬(wàn)套,與此同時(shí),中山市的房?jī)r(jià)相比幾年前也已經(jīng)有所回落。

        安居客數(shù)據(jù)顯示,目前,中山市二手房掛牌均價(jià)為1.07萬(wàn)元/平方米,相比2021年8月的1.16萬(wàn)元/平方米下降7.8%;目前新房公示均價(jià)為1.36萬(wàn)元/平方米,較2021年8月的高點(diǎn)1.51萬(wàn)元/平方米下降9.93%。

        以離深中通道最近的馬鞍島為例,2020年島上多個(gè)樓盤均價(jià)3萬(wàn)/平方米的盛況,現(xiàn)在已經(jīng)很難見到。

        馬鞍島是中山市東部的一個(gè)小島,是深中通道登陸中山的第一站,總面積35平方公里,相當(dāng)于兩個(gè)深圳前海合作區(qū)(擴(kuò)容之前)的面積。在馬鞍島上開車環(huán)繞一周會(huì)發(fā)現(xiàn),不管是島上產(chǎn)業(yè)園、寫字樓,還是住宅小區(qū),一切建筑都很新。相比擁擠的老城區(qū),馬鞍島的道路寬闊,站在樓盤的高層,遠(yuǎn)處正在開發(fā)以及等待開發(fā)的綠地也盡收眼底,

        盡管屬于中山,但如今的馬鞍島存在不少“深圳基因”。中山市政府官網(wǎng)顯示,馬鞍島將專注于發(fā)展健康醫(yī)療、精密制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)。據(jù)樂有家研究中心統(tǒng)計(jì),截至2022年11月,馬鞍島已有133家企業(yè)入駐,70多個(gè)項(xiàng)目已動(dòng)工,進(jìn)駐馬鞍島的企業(yè),80%為深圳企業(yè),如華為、中興、哈工大等。

        馬鞍島上的購(gòu)房者大部分都來(lái)自深圳,此前,為了吸引深圳購(gòu)房者,島上不少樓盤甚至將項(xiàng)目展廳和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)都設(shè)在深圳。近期記者走訪時(shí)還發(fā)現(xiàn),為了讓購(gòu)房者感受到深圳與馬鞍島的“短距離”,馬鞍島東部靠海的某樓盤,還特意在樣板間放置了多臺(tái)望遠(yuǎn)鏡供購(gòu)房者更清晰的望深圳。“天氣好的時(shí)候,肉眼就能看到深圳前海。”現(xiàn)場(chǎng)的銷售顧問(wèn)補(bǔ)充道。

        與深圳房?jī)r(jià)屬于全國(guó)第一梯隊(duì)一樣,有著“深圳基因”的馬鞍島,房?jī)r(jià)在中山市也屬于第一梯隊(duì)。2018年6月,經(jīng)過(guò)252輪競(jìng)價(jià),萬(wàn)科以14.04億元拿下馬鞍島上第一塊住宅用地,樓面地價(jià)13952元/平方米,位居彼時(shí)中山市樓面地價(jià)排行榜第一,可以說(shuō)是出道就登上巔峰。2019年11月,該地塊以“萬(wàn)科中天西灣匯”為項(xiàng)目名開盤,銷售均價(jià)在3萬(wàn)元/平方米左右,盡管當(dāng)時(shí)中山市少有單價(jià)超3萬(wàn)元/平方米的項(xiàng)目,但一年時(shí)間,該小區(qū)1837套住宅全部售罄。在中山市當(dāng)?shù)胤慨a(chǎn)中介看來(lái),該項(xiàng)目備受歡迎,其回憶該項(xiàng)目開盤時(shí)的場(chǎng)景稱:“當(dāng)時(shí)十個(gè)人走進(jìn)售樓處,有八個(gè)都是刷卡之后才出來(lái)的。”

        不過(guò),相比開盤時(shí)的熱鬧,萬(wàn)科中天西灣匯的二手房市場(chǎng)卻不盡人意。房產(chǎn)中介平臺(tái)顯示,目前,萬(wàn)科中天西灣匯有20套在售房源,歷史成交1套住宅,成交的單價(jià)為2.58萬(wàn)元/平。上述房產(chǎn)中介對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,該項(xiàng)目此前新房銷售價(jià)格不低于2.6萬(wàn)元/平,該業(yè)主屬于急賣,可能有小幅的虧損。另外,該中介還表示,目前西灣匯的二手房均價(jià)在2.8萬(wàn)元/平方米左右,屬于有價(jià)無(wú)市,因?yàn)槟壳榜R鞍島不少在售的準(zhǔn)新房項(xiàng)目?jī)r(jià)格都低于2.8萬(wàn)元/平方米,例如目前其周邊在售的招商臻灣府,成交均價(jià)僅1.9萬(wàn)元/平方米,另外,與萬(wàn)科中天西灣匯同樣屬于復(fù)式戶型的保利天匯花園,目前售價(jià)也低于2.5萬(wàn)元/平方米。

        樓市低迷之下,去年以來(lái)中山市也出臺(tái)了不少樓市松綁政策,截至目前,中山全市不限購(gòu),外地戶籍在中山買房也已不需要繳納一定年限的社保,首套房首付降至兩成,首套房貸利率降至3.7%,公積金貸款最高額度漲至90萬(wàn)元。

        盡管樓市松綁政策已見底,但是今年以來(lái),中山樓市表現(xiàn)依舊較為平淡。樂有家統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月、2月,中山市新建商品住宅成交量分別為1447套、3000套,僅3月表現(xiàn)較為亮眼,突破5000套,4月,成交套數(shù)回落至2445套。

        銷售去化放緩,中山市新房庫(kù)存也上升。樂有家研究中心的數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月末,中山市一手住宅庫(kù)存量增加至57537套,去化周期延長(zhǎng)至20.5個(gè)月。

        樓市銷售去化放緩的背景下,中山開始減少住宅用地的規(guī)劃面積。據(jù)中山官方媒體報(bào)道,2023年3月,為支撐翠亨新區(qū)打造產(chǎn)業(yè)高地,中山將馬鞍島原規(guī)劃超3000畝居住用地調(diào)整為綜合發(fā)展用地(具體包括工業(yè)、文化等非居住功能)。

        另外,5月中旬,記者以購(gòu)房者的身份走訪了馬鞍島多個(gè)樓盤發(fā)現(xiàn),為了促進(jìn)銷售,降價(jià)成為在售樓盤采取的普遍措施。

        以保利和筑天匯花園為例,現(xiàn)場(chǎng)銷售介紹稱,該項(xiàng)目于2020年年底在深圳首次開盤,1105套住宅三分鐘就被搶購(gòu)一空,售價(jià)范圍3萬(wàn)元~3.5萬(wàn)元/平方米,此后,該樓盤繼續(xù)推盤,價(jià)格依舊在3萬(wàn)元/平方米以上。直到今年五一,該項(xiàng)目做特惠活動(dòng),價(jià)格降至2萬(wàn)元~2.4萬(wàn)元/平方米之間。盡管記者走訪該樓盤時(shí)已是五月中旬,該樓盤的銷售人員表示,五一期間的優(yōu)惠活動(dòng)依舊可以沿用,在計(jì)算房屋總價(jià)時(shí),打了3次97折,相當(dāng)于在原價(jià)基礎(chǔ)上打了9折。當(dāng)記者表現(xiàn)出購(gòu)買意愿不強(qiáng)烈的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)的銷售和房產(chǎn)中介輪番以“總價(jià)9折基礎(chǔ)上,銷售經(jīng)理申請(qǐng)降價(jià)7萬(wàn)元”、“送家電”等理由進(jìn)行勸說(shuō),并催促記者花費(fèi)兩萬(wàn)元進(jìn)行鎖房,最后甚至將鎖房金額降至5000元。

        又如馬鞍島上的雅居樂灣際一號(hào),現(xiàn)場(chǎng)銷售以銷售記錄向記者介紹道,此前一、二棟開盤,均價(jià)是2.1萬(wàn)元/平方米,今年以來(lái),樓盤開啟特價(jià)活動(dòng),均價(jià)降至1.8萬(wàn)元/平方米,相當(dāng)于打八五折。較大的折扣優(yōu)惠促使二棟很快賣完,開發(fā)商迅速推出了三棟,優(yōu)惠活動(dòng)一直延續(xù)至今。值得注意的是,八五折的優(yōu)惠活動(dòng)并沒有吸引更多的購(gòu)房者,記者走訪當(dāng)天,售樓處看房的人寥寥。

        值得一提的是,盡管深中通道將縮短深圳、中山兩地的通勤距離,但是高額的建設(shè)費(fèi)用也讓外界產(chǎn)生“深中通道過(guò)路費(fèi)定價(jià)”的各種猜想,普遍的猜測(cè)是一類車單程過(guò)路費(fèi)在50元~90元之間,截至目前還未有官方的數(shù)據(jù)。

        另外,對(duì)于深中兩地的通行,早在2020年8月,時(shí)任深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)曾表示,“未來(lái)深圳將準(zhǔn)備400輛大巴,每天24小時(shí)往返作為深中通道的擺渡車,直接通到中山的重要大型居住區(qū)。”2021年8月,中山市發(fā)改局也曾提及,“積極探索深中通道通行后,兩地穿梭公交車免收通行免費(fèi)”,“400輛大巴”也成為中山“深圳概念”樓盤的銷售話術(shù)之一。不過(guò),當(dāng)預(yù)期還未變成現(xiàn)實(shí)之前,購(gòu)房者心頭的疑慮難以打消,而這,或許也是深中通道開通在即,但中山樓市熱度并沒有明顯上升的重要原因。

        全方位學(xué)習(xí)對(duì)接深圳

        中山市,原名香山縣,1925年,為了紀(jì)念孫中山先生而更名,其位于佛山市以南,珠海市以北,西連江門市,東與深圳市隔水相望。如今,中山市下轄15個(gè)鎮(zhèn),8個(gè)街道,區(qū)域內(nèi)含有1個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)——中山火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),1個(gè)經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)——翠亨新區(qū)。截至2022年末,中山市常住人口443.11萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率為87.02%。年末戶籍人口208.13萬(wàn)人,常住人口遠(yuǎn)大于戶籍人口,對(duì)外來(lái)人口的吸引力較強(qiáng)。

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,改革開放初期,中山市承接香港的加工工業(yè),民營(yíng)外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),與東莞、順德、南海一起被稱為“廣東四小虎”。上世紀(jì)八、九十年代開始,家電、五金、燈飾逐漸成為中山市的主力產(chǎn)業(yè),尤其是中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn),被稱為“中國(guó)燈飾之都”,全國(guó)燈飾產(chǎn)業(yè)份額占比70%。不過(guò)近年來(lái),中山市在廣東省內(nèi)的存在感有所降低,2022年,中山市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為3631億元,同比增長(zhǎng)0.5%,GDP在廣東省內(nèi)排名第十位,在珠海、茂名、江門、湛江之后。

        中山市政府官網(wǎng)顯示,近年來(lái),中山全力推動(dòng)村鎮(zhèn)低效工業(yè)園改造升級(jí),2022年累計(jì)拆除整理低效工業(yè)用地1.4萬(wàn)畝,盤活批而未供和閑置土地2.4萬(wàn)畝。此外,制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型步伐加快,成功引進(jìn)了中軟國(guó)際等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字賦能平臺(tái),596家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)3000多家企業(yè)上云用平臺(tái)。

        根據(jù)中山市政府2023年的工作報(bào)告,中山要打造以新能源、生物醫(yī)藥與健康、新一代信息技術(shù)、智能家電四大產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),聯(lián)動(dòng)高端裝備、光電光學(xué)、燈飾照明、中山美居、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品、現(xiàn)代時(shí)尚6大產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代中山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群“十大艦隊(duì)”,以中山現(xiàn)有存量最大、知名度最大、潛力最大的產(chǎn)業(yè)集群,夯實(shí)制造業(yè)家底,領(lǐng)航高質(zhì)量發(fā)展。

        “深中通道”也給中山市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了豐富的想象。在中山市政府2023年工作報(bào)告的“一圖讀懂”中,深中通道占據(jù)了封面圖的一半,上述工作報(bào)告指出,將開展深中城際前期工作,加快深中通道項(xiàng)目的建設(shè),將全方位學(xué)習(xí)對(duì)接深圳,啟動(dòng)深中合作創(chuàng)新區(qū)、深中現(xiàn)代科技工業(yè)城建設(shè),打造深中港高端制造合作基地、深中澳文化與科技合作基地。

        (文章來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))

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