在衡量一個國家海軍力量的時候，航母的數量與戰力往往是重要的標準，從二戰時期開始，航母在海戰中的份量越來越重。隨著時代發展，現代航母與過去相比有了飛躍性提升，這使得航母在海軍中扮演著更加重要的角色。
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因此，諸多有實力的國家都要建造自己的航母，美國彰顯自己全球霸權的一個標志，就是它戰力強大的航母編隊。或許正是受到美國的刺激，有一些國家明明沒有那個實力，卻還是無腦要搞航母，比如印度。
雖說是二戰后才獨立的國家，但印度一直自我感覺良好，從英國那里接過大量的財產，使得印度有一種獨特的優越感。多年以來，印度發展得不怎么樣，卻始終懷揣著一個爭霸的夢想。
印度渴望建立霸權，多次與周邊國家大打出手，還不自量力挑釁中國。盡管印度被中國一通暴打，但印度仍然沒有放棄自己的夢想。他們很快就將重點放到了海軍身上，開始做起了航母夢。
對于很多人來說，如果不是特意查詢，很少有人知道印度一直有航母。二戰后，印度靠著與英國的關系，成功弄到了一艘小型航母，印度將其進行改造后，編到了自己的海軍中。
這使得印度成為戰后亞洲首個擁有航母的國家，掌握了航母令印度人十分高興，可到了七十年代航母已經嚴重老化，印度也想著像英美等發達國家一樣，搞出自己生產的航母，于是印度就開始研究起國產航母的設計方案。
不過，這邊國產航母遲遲沒有動靜，那邊印度就已經坐不住了。為了匹配自己的野心，印度不允許自己的航母數量太少，很快他們就又從英國那里買來一艘退役航母，重新改裝后編入自己的海軍。
隨著時間的推移，印度這兩艘航母嚴重老化，畢竟從二戰時期開始用了幾十年，這類古董航母早就該退役了。好在印度及時找到了新金主，2004年順利從俄羅斯那里買來了維克拉瑪蒂亞號。
雖說找到了航母的替代者，但印度一直在研究國產航母，通過這種方式實現自己堅持的雙航母路線。2003年，印度撥款7億美元開始建造國產航母，期間印度又得到俄羅斯等國家的技術支持，隨后又加大投入，一面擴建科欽船廠，一面又追加投資購買各類材料。可印度的造船計劃進行并不順利，期間不但遭遇一系列事故，還由于疫情等因素不斷延工。一直拖到2022年，這艘航母才正式服役。
此次印度成功搞出了國產航母，但總體來說是十分失敗的。由于技術等問題，航母的推進系統等諸多要件，大部分都是由國外技術完成的。此外，在航母建造中缺乏經驗，沒有技術材料等問題，使得航母不斷延期，建造成本越來越高。根據后來的估算，這艘航母就花費印度40多億美元。
印度似乎并不在意這些，他們見到自己搞成了國產航母，又有了更大膽的計劃，那就是盡快實現三航母的成就。在印度人看來，不管航母造的怎么樣，戰力怎么樣，反正手里的航母越多越好。就這樣，印度又開始熱火朝天搞第三艘航母，印度政府又投入了幾十億美元，想著能盡快完成航母建設。
然而印度還是過于高估自己的軍工能力，近期印度已經徹底死心，新航母的建造遲遲沒有結果。印度方面不僅缺乏相關技術與材料，也不具備單獨完成現代航母的軍工體系。印度方面也已經承認新航母的建設要繼續延長，這基本宣告印度三航母的計劃破產。此前，印度為了實現這個夢想，前后總計投入了上百億的資金，沒想到該計劃破產，讓之前投入的資金都打了水漂。而軍方更是坦言，已經失去亞洲第一海軍的寶座，要想登上寶座，重工業還是要發展。
更尷尬的是，印度從俄羅斯那里購買的航母年齡已經很大，早就不具備什么戰斗能力，只是跟以前的印度航母一樣完全硬挺著。該航母退役只是時間問題，到時候印度就只有手里這一艘問題不斷的航母可以使用。
其實像印度這樣的國家，本身實力沒有達到這個地步，強行要搞多航母計劃就是不現實的行為。中美等國擁有多艘現代化航母，本質上是兩國有著強大的國力與軍工體系，可以支撐起多航母編隊。這才是航母能發揮威力的關鍵，像印度這樣強行上車的國家，到頭來只能是成為笑話。
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