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(孫玲玲 馮秀)記者從中國鐵路北京局集團有限公司天津站獲悉，自6月15日起，鐵路部門對京津城際運行圖進行全面調整，部分車次采用重聯或長編動車組列車的方式有效提升運力，增加早晚高峰運能。
據介紹，北京局集團公司針對旅客出行高峰時段運力較為緊張的實際，采取分析客票數據、發放調查問卷、現場走訪了解等方式開展調查研究，優化運行組織，努力提升高峰時段的運輸能力。此次運行圖調整后，將有效滿足京津間旅客出行需求，讓“軌道上的京津冀”再升級，更好服務“雙城記”，讓人民群眾共享鐵路高質量發展成果。
據悉，新圖實施后，京津城際基本圖總對數為128對(含始發終到高鐵2對；跨線高鐵3對)，其中重聯開行18對，長編開行4對，折合短編較原圖增加26對。其中武清經停31對。天津各站全天總運能增加16704。
武清站坐落于天津市武清區，是中國第一座高鐵中間站，通過本次調圖，武清站的運能也有了明顯增加，本次城際調圖，武清站經停辦客列車增加至31對(其中重聯3.5對)，折合短編組34.5對，較原圖28.5對增加6對。其中，上行列車32列、下行列車30列。
目前，因為武清宜居環境和優越地理位置，有許多京津兩地通勤人員在武清居住，在北京、天津上班，通勤客流較多，加之購物、出差等客流，車站十分繁忙。為了唱好“雙城記”，調圖后，從早上第一班車到9點鐘，武清站通往北京方向的列車最多達11趟，最短發車間隔為8分鐘，全力滿足通勤需求。(完)
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