6月19日，暴雨過(guò)后的黃石透著一絲涼意，而黃石新港卻是一派熱火朝天的景象，滿(mǎn)載貨物的船只穿梭往來(lái)，巨大的機(jī)械吊臂作業(yè)不停，處處彰顯著它的繁榮。
(資料圖片)
黃石新港一派繁忙景象（央廣網(wǎng)發(fā) 張倩龍 攝）
然而，曾經(jīng)的黃石卻深受港口“散、小、亂、差”問(wèn)題的困擾。“2014年剛到黃石的時(shí)候，黃石不僅存在港口‘散、小、亂、差’的問(wèn)題，港口水深港闊的優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有得到有效利用。”黃石新港港口負(fù)責(zé)人劉兆弟告訴記者，2014年他從深圳來(lái)到黃石時(shí)，黃石共有123個(gè)小散碼頭，卻占用了全市77公里的岸線(xiàn)，不僅沒(méi)有凸顯規(guī)模效益，也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)深水深用、淺水淺用的效果。
為解決港口發(fā)展問(wèn)題，早在2008年，黃石就謀劃在距市區(qū)下游13公里處的棋盤(pán)洲建設(shè)黃石新港，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展與城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求。
黃石新港港口門(mén)機(jī)林立（央廣網(wǎng)發(fā) 鄧子依 攝）
2008年12月，黃石正式啟動(dòng)新港棋盤(pán)洲港區(qū)建設(shè)；2009年3月，湖北省政府批準(zhǔn)設(shè)立黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)；2013年11月，新港園區(qū)拉開(kāi)了“決戰(zhàn)”的帷幕。2014年12月，黃石新港港口股份有限公司組建，在隨后不到一年的時(shí)間，黃石新港港口橫空出世，海關(guān)監(jiān)管區(qū)建成，保稅物流中心封關(guān)運(yùn)行，新港口岸通關(guān)……
黃石新港港區(qū)集裝箱層層疊放（央廣網(wǎng)發(fā) 鄧子依 攝）
經(jīng)過(guò)近15年的謀劃與建設(shè)，如今的黃石新港岸線(xiàn)總長(zhǎng)8.5公里，昔日“散、小、亂、差”的黃石港已蛻變?yōu)楦劭凇a(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展的典范。2022年，黃石新港實(shí)現(xiàn)吞吐量2930萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。2023年一季度，黃石新港園區(qū)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值49.68億元，同比增長(zhǎng)241.71%，累計(jì)完成工業(yè)增加值12.28億元，工業(yè)增加值增速108.4%，含金量十足。
黃石新港集裝箱卸貨（央廣網(wǎng)發(fā) 鄧子依 攝）
隨著城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今的黃石新港開(kāi)啟了新的征程——全力建設(shè)樞紐港、貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)港、綠色港和幸福港，加快建成億噸大港、百億元保稅區(qū)、千億產(chǎn)業(yè)新區(qū)、低碳園區(qū)和港口新城。
黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)黨工委書(shū)記程艷民表示，不久的將來(lái)，黃石新港將打造為長(zhǎng)江中上游最大單體港，并成為湖北對(duì)外開(kāi)放東向橋頭堡。
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