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發表時間:2022年01月19日
自2012年以來，美國宇航局的“好奇號”火星探測器在火星表面穿越，在巖石中鉆孔采樣，并在其搭載的化學實驗室中進行分析，試圖梳理火星存在生
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發表時間:2022年01月19日
自2012年以來，美國宇航局的“好奇號”火星探測器在火星表面穿越，在巖石中鉆孔采樣，并在其搭載的化學實驗室中進行分析，試圖梳理火星存在生
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發表時間:2021年12月30日
記者從中國科學院國家空間科學中心獲悉，日前天問一號環繞器有效載荷之一——火星離子與中性粒子分析儀（MINPA）首個科學研究成果發布。MINPA
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發表時間:2021年12月23日
張榮橋介紹，在完成了90個火星日巡視探測任務之后，火星車度過了日凌階段——太陽運行至地球和火星中間，受太陽電磁輻射干擾，器地通信不穩定。
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發表時間:2021年12月16日
《自然》雜志公布了2021年度十大人物榜單，中國火星探測任務總設計師張榮橋上榜。
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發表時間:2021年11月12日
“雙11”期間，不少消費者為了在社交平臺上分享商品，不得不復制一些面目可疑、不易識別的“火星文”，平臺間能否更加開放再次引起關注。” 平臺對分享和打開其他平臺
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發表時間:2021年11月10日
地球在過去的數十億年里遭遇過無數隕石撞擊，其中一些隕石來自太陽系的其他星球。據今日宇宙網站近日消息稱，科學家們已知至少166塊火星巖石降落在我們地球上，但它們在
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發表時間:2021年11月10日
11月8日，由航天科技集團八院（以下簡稱八院）抓總研制的“天問一號”火星探測器環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測。
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發表時間:2021年11月09日
8日晚間，國家航天局發布消息，天問一號環繞器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測。
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發表時間:2021年10月22日
中國航天科技集團八院天問一號火星環繞器副總指揮褚英志詳解如下：中國于2020年7月23日開啟首次自主火星探測任務，發射天問一號火星探測器，該探測器由火星環繞器和
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發表時間:2021年09月23日
上世紀70年代，人類實現了載人登月。但直到今天為止，人類登上火星的計劃都沒有實現。地球到火星的最近距離約為5500萬公里,最遠距離則超過4億公里。所以，從地球到
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發表時間:2021年09月22日
水對地球上的生命來說必不可少，科學家已經發現大量證據，表明火星早期歷史中存在水。9月20日發表在美國《國家科學院院刊》的一項研究認為，今天的火星看起來與“藍色大
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發表時間:2021年09月16日
俄羅斯莫斯科斯科爾科沃科學技術研究所與德國地球物理研究中心、波茨坦大學和美國加利福尼亞大學科學家組成的研究團隊發現，本世紀30年代中期是載人登陸火星的最佳時期。
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發表時間:2021年09月14日
據物理學家組織網近日報道，美國國家航空航天局（NASA）的“毅力”號火星探測器目前已采集到兩個巖石樣本，有跡象表明它們與水長期接觸，為這顆紅色星球曾有生命這一觀
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發表時間:2021年09月10日
近日，記者從中科院國家空間科學中心（以下簡稱空間中心）了解到，早在2019年，中科院相關團隊就已針對火星無人機開展預先研究，經過為期兩年的研制，日前自主設計研制
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發表時間:2021年09月09日
在上個月的嘗試失敗后，美國宇航局（NASA）的“毅力號”火星車近日成功收集了第一個火星巖石樣本。NASA之前的“好奇號”火星車于2012年降落在另一個隕石坑，意
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發表時間:2021年08月31日
8月30日，我國首次火星探測天問一號任務祝融號火星車駛上火星表面滿100天，國家航天局發布了一批最新進展信息。
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發表時間:2021年08月25日
研究人員計劃在美國亞利桑那州生物圈2號的加壓密封溫室里開展新實驗。據《科學》報道，今年晚些時候，SAM將作為世界最新的火星模擬場所全面投入使用，它將模擬火星環境
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發表時間:2021年08月19日
祝融號火星車在火星表面運行90個火星日（約92個地球日），累計行駛889米，所有科學載荷開機探測，共獲取約10GB原始數據，祝融號火星車圓滿完成既定巡視探測任務
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發表時間:2021年08月19日
截至8月15日，“祝融號”火星車在火星表面運行90個火星日（約92個地球日），累計行駛889米，所有科學載荷開機探測，共獲取約10GB原始數據。
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發表時間:2021年08月18日
這一減少的幅度雖小，但是首次直接證實了火星的表面結構（巖石、巖洞等）可能作為未來載人登火任務的“輻射避難所”。
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發表時間:2021年08月09日
8月6日，“毅力”號在火星上鉆取了第一塊巖芯。據《自然》報道，自2月登陸火星以來，“毅力”號一直在探索耶澤羅隕石坑，旨在發現這個紅色星球上是否存在生命。巖芯樣本
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發表時間:2021年08月09日
航天專家，此次采樣工作將為日后在火星上開展相關探測采樣工作提供一個可行性思路，為人類以后登上火星進行火星考察與探測工作打下基礎。
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發表時間:2021年08月04日
據中國探月與航天工程中心消息，截至7月30日，“祝融號”火星車在火星表面工作75個火星日，累計行駛708米。火星車完成對第二處沙丘地貌科學探測后，繼續向南移動，
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發表時間:2021年08月04日
這座天線接收到從火星上獲得的信息后，會再通過地面站的高速終端設備，將接收到的信號進行處理并快速傳回北京總部。中國首次火星探測任務工程副總設計師 李春來：經過光纖
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發表時間:2021年07月30日
國家航天局的消息，截至今天（7月30日），“祝融號”火星車已經在火星表面工作75個火星日，累計行駛708米，正在為“祝融號”火星車提供中繼通信服務的天問一號環繞
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發表時間:2021年06月21日
NASA火星勘測軌道飛行器捕獲的塵團，有20公里高，這樣的塵團經常在火星表面盤旋。據《科學》近日報道，在幾段有關“機智”號飛行的視頻中，行星科學家觀察到直升機旋
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發表時間:2021年06月16日
6月11日，國家航天局在京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式。據介紹，貼裝在火星車表面的器表國旗相對較小，長96毫米、寬64毫米；安裝于著陸平臺上
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發表時間:2021年06月15日
國家航天局新聞發言人許洪亮和我國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋在此次發布會上介紹了我國未來行星探測規劃和展望。
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發表時間:2021年06月12日
“我國探月工程‘繞、落、回’三步走非常之穩健，每一步都很精彩，所以我們去火星怎么干，是論證過程中的焦點問題 。”6月12日上午，國家航天局在京舉辦新聞發布會，我
