燃料電池,關于燃料電池的所有信息
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發表時間:2022年11月26日
近日，由航天科技集團五院529廠承擔的天舟五號燃料電池搭載載荷項目順利完成了在軌實驗任務。前期，529廠組織由電能源傳輸與控制、流體驅動與
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發表時間:2022年11月24日
中國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行超2萬公里
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發表時間:2022年09月13日
帶著這個遺憾，張生去了美國進行博士后研究，主攻方向是溫室二氧化碳的電化學轉化利用。
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發表時間:2022年09月07日
9月5日，中國工程院院士、深圳大學特聘教授謝和平團隊與香港理工大學教授倪萌、南京工業大學教授邵宗平在《自然—能源》發表研究成果。他們將
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發表時間:2022年04月26日
來自帝國理工學院化學系的首席研究員安東尼·庫塞納克教授說：“目前，單個燃料電池成本的60%左右來自鉑催化劑。作者、帝國理工學院化學系的阿
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發表時間:2022年04月21日
《參考消息》20日登載《日本經濟新聞》報道《日本開發出植物微生物燃料電池》。莫克蘇德從竹子、杉樹等常見植物中提取碳材料，正著手研究可以
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發表時間:2022年03月16日
北京冬奧會將氫能源汽車送上了熱搜。北京冬奧會使用了上千臺氫能車，日本豐田、北汽福田、宇通等中外汽車品牌聯袂登場，億華通、國家電投等國
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發表時間:2022年01月12日
廣東國鴻氫能副總經理燕希強告訴記者：“國內燃料電池追求大功率與補貼政策密切相關。
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發表時間:2021年12月15日
日前，浙江省金華市首條氫燃料公交車示范線——55路氫能源公交專線正式開通，首批10輛氫燃料電池公交車投入使用。
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發表時間:2021年09月23日
據透露，在氫燃料電池前沿技術領域深耕的20余年中，現代汽車集團的技術團隊已經將氫燃料電池系統的成本降低了近98%。
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發表時間:2021年08月30日
北京市經濟和信息化局日前發布《北京市氫能產業發展實施方案》。根據方案設定的目標，2023年前，北京將力爭建成37座加氫站，推廣氫燃料電池汽車3000輛。
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發表時間:2021年03月15日
2月25日，記者從重慶兩江新區獲悉，位于兩江新區的上汽紅巖氫燃料電池重型卡車在黑龍江黑河地區經過半個多月的冬季標定測試，在極寒氣候下仍能穩定啟動、正常行駛，并保
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發表時間:2021年02月23日
前不久，我國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號完成試航。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。
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發表時間:2021年02月07日
“蠡湖”號搭載的國產氫燃料電池正來自于中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱大連化物所）燃料電池研究部部長邵志剛團隊。2017年，經過反復考察，邵志剛團隊將基于
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發表時間:2021年01月28日
1月27日，首臺國產氫燃料電池混合動力機車在中國中車大同電力機車有限公司（以下簡稱中車大同）下線。初步統計，目前中國國家鐵路集團有限公司保有20000臺機車，其
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發表時間:2020年10月28日
愛馳汽車動力系統副總裁吳畏告訴記者：“目前，我國高壓儲氫燃料電池系統存在無核心技術、零部件成熟度底等問題。
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發表時間:2020年07月18日
日前，據外媒報道稱，美國初創公司HYPERION對外發布旗下首款氫燃料電池跑車的預告圖，據悉新車原定4月紐約車展首發，但由于疫情被推遲至8月
