中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)“相向而行”分享更多開(kāi)放紅利1環(huán)球觀速訊

發(fā)表時(shí)間:2022年11月11日

面積相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)的車身車間里，800余臺(tái)機(jī)器人協(xié)同操作，可以同時(shí)進(jìn)行六種車型的柔性生產(chǎn)……在歷時(shí)一年多的整體施工建設(shè)后，位于安徽省合

《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第六十批）發(fā)布

發(fā)表時(shí)間:2022年11月09日

工信部網(wǎng)站9日公布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第六十批)，其中包括肇慶小鵬新能源投資有限公司的P5、長(zhǎng)城汽車股份有限公司的歐拉

熱點(diǎn)在線丨重慶建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)

發(fā)表時(shí)間:2022年11月03日

到2025年，重慶力爭(zhēng)引進(jìn)300家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)，推動(dòng)500家傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，零部件領(lǐng)域國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)達(dá)到1

當(dāng)前報(bào)道:陜西加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)

發(fā)表時(shí)間:2022年10月09日

滿載部件的拖車來(lái)回穿梭，智能機(jī)器人在流水線上作業(yè)……金秋時(shí)節(jié)，位于陜西省西安高新區(qū)的比亞迪汽車有限公司廠區(qū)里，經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、涂裝、

微資訊！新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延續(xù)實(shí)施至明年底

發(fā)表時(shí)間:2022年09月26日

記者26日從財(cái)政部了解到，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確將今年底到期的新能源汽車

世界新動(dòng)態(tài)：汽車業(yè)更新年輕化“內(nèi)核”

發(fā)表時(shí)間:2022年09月16日

對(duì)于汽車業(yè)而言，“年輕化”并非新鮮概念。過(guò)去十多年，多數(shù)車企的年輕化戰(zhàn)略屢試不爽，助力大眾、別克、現(xiàn)代、雪佛蘭、起亞等諸多品牌在中國(guó)

天天熱門(mén):“電動(dòng)汽車最快充電技術(shù)”亮相世界新能源汽車大會(huì)

發(fā)表時(shí)間:2022年08月30日

8月26日-28日，第四屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC2022）在北京、海南召開(kāi)。

焦點(diǎn)快播：國(guó)產(chǎn)新能源汽車為啥走俏？

發(fā)表時(shí)間:2022年07月13日

據(jù)測(cè)算，按照工信部此前公布的2021年交易均價(jià)2088元 分的價(jià)格計(jì)算，此次比亞迪如果將所有新能源汽車積分賣出，可獲益超30億元。

新能源車企“漲聲”一片 工信部：引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸

發(fā)表時(shí)間:2022年03月21日

對(duì)于漲價(jià)原因，各車企在聲明中都將理由指向“上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲”。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，新能源汽車原材料漲價(jià)屬于周期性行為，目前

號(hào)稱四五百公里，實(shí)際二三百公里，新能源汽車續(xù)航里程何時(shí)不再“霧里看花”？

發(fā)表時(shí)間:2022年03月16日

記者瀏覽各大汽車論壇發(fā)現(xiàn)，新能源汽車板塊中，類似“真實(shí)續(xù)航里程到底有多少公里”的疑問(wèn)最多。一位某知名品牌新能源車車主表示，自己2020年

連續(xù)7年產(chǎn)銷全球第一！我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段

發(fā)表時(shí)間:2022年02月28日

2月28日，在國(guó)新辦舉行的促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)

銷量連續(xù)7年居世界首位 新能源汽車有望加速增長(zhǎng)

發(fā)表時(shí)間:2022年01月29日

2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，銷量達(dá)352 1萬(wàn)輛，連續(xù)7年居世界首位，市場(chǎng)占有率達(dá)到13 4%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒

連續(xù)7年銷量全球第一！我國(guó)新能源汽車“馬力十足”

發(fā)表時(shí)間:2022年01月12日

工信部12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，面對(duì)內(nèi)外部復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和來(lái)自供應(yīng)鏈的壓力，我國(guó)新能源汽車銷售完成352 1萬(wàn)輛，連續(xù)7年位居全球第一。

留給自主品牌“強(qiáng)大”的時(shí)間不多了

發(fā)表時(shí)間:2022年01月12日

2022年元旦剛過(guò)，多款新能源汽車新品集中亮相，將在年內(nèi)陸續(xù)交付，佐證了近日中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高的觀點(diǎn)——

新能源汽車產(chǎn)銷突破300萬(wàn) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階

發(fā)表時(shí)間:2021年12月17日

持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系，以產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展需求和新技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展為導(dǎo)向，加快研究完善新能源汽車整車及動(dòng)力電池、芯片、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)體系

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量領(lǐng)跑全球

發(fā)表時(shí)間:2021年12月13日

在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，中國(guó)的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績(jī)單。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量領(lǐng)跑全球 連續(xù)6年位居全球第1

發(fā)表時(shí)間:2021年12月13日

在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，中國(guó)的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績(jī)單。中國(guó)汽車協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月我國(guó)新能源汽

上海：“十四五”期間新能源公交車輛比例將達(dá)到96%

發(fā)表時(shí)間:2021年11月26日

記者從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉，根據(jù)《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間，上海新能源公交車輛比例將達(dá)到96%，結(jié)合公

第二屆新能源汽車技術(shù)（輕量化-先進(jìn)車用材料）創(chuàng)新拉力賽命題發(fā)布

發(fā)表時(shí)間:2021年10月15日

隨著命題發(fā)布，第二屆新能源汽車技術(shù)(輕量化-先進(jìn)車用材料)創(chuàng)新拉力賽也正式拉開(kāi)帷幕。

加快破解新能源汽車充電難

發(fā)表時(shí)間:2021年10月11日

充電樁等充電設(shè)施不足，成為阻礙人們選購(gòu)電動(dòng)汽車的“攔路虎”。再者，使用公共充電設(shè)施，需要面臨停車收費(fèi)、燃油車占位、慢充樁耗時(shí)、充電時(shí)段沖突等難題。不可否認(rèn)，新能

市場(chǎng)拓寬帶動(dòng)創(chuàng)新加速 新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/a>

發(fā)表時(shí)間:2021年09月24日

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)2021》顯示，2020年，我國(guó)汽車專利公開(kāi)量為29 5萬(wàn)件，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利占比達(dá)43%。

碳中和愿景下，新能源汽車進(jìn)階之路

發(fā)表時(shí)間:2021年09月22日

科技部副部長(zhǎng)相里斌強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前努力實(shí)現(xiàn)碳中和已經(jīng)成為國(guó)際共識(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)碳中和是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要以系統(tǒng)思維、協(xié)同方式推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排

海南將建設(shè)世界新能源汽車體驗(yàn)中心

發(fā)表時(shí)間:2021年09月19日

會(huì)上，海口市副市長(zhǎng)劉立武發(fā)布了先導(dǎo)項(xiàng)目“世界新能源汽車體驗(yàn)中心”建設(shè)項(xiàng)目，并舉行了項(xiàng)目簽約儀式。

“缺芯”潮下，如何消除新能源汽車焦慮

發(fā)表時(shí)間:2021年09月17日

關(guān)于近期全球汽車芯片短缺問(wèn)題將會(huì)造成2021年全球汽車產(chǎn)量下降的消息，讓整個(gè)汽車行業(yè)尤其是新能源汽車陷入焦慮。浙江大學(xué)先進(jìn)集成電路制造技術(shù)研究所副所長(zhǎng)張睿分析，

8月新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高

發(fā)表時(shí)間:2021年09月13日

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量首次均超過(guò)30萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到30 9萬(wàn)輛和32 1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8 8%和18 6

造車界不斷上演搶人大戰(zhàn) 新能源汽車“人才荒”如何破

發(fā)表時(shí)間:2021年08月31日

近來(lái)，新能源汽車以各種方式頻上熱搜，持續(xù)吸引著社會(huì)目光。

銷量連續(xù)3年超百萬(wàn)輛！我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

發(fā)表時(shí)間:2021年08月26日

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心26日發(fā)布《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)2021》顯示，2020年，我國(guó)新能源汽車銷量136 7萬(wàn)輛，滲透率提高至5 4%。我國(guó)大力推進(jìn)新能源汽車

“光—儲(chǔ)—充”能源綜合利用 讓新能源汽車盡情奔跑

發(fā)表時(shí)間:2021年08月26日

“以前我開(kāi)燃油汽車送貨，每年燃油花費(fèi)3萬(wàn)多元，現(xiàn)在開(kāi)新能源汽車，每年充電費(fèi)還不到3000元?！蓖醭烧f(shuō)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，充電站的柔性快速充電樁只用半小時(shí)就能給貨車

上海新能源汽車累計(jì)推廣量達(dá)54萬(wàn)輛 居全球城市前列

發(fā)表時(shí)間:2021年08月23日

(記者 鄭瑩瑩)記者23日從上海市經(jīng)信委獲悉，今年上半年，上海市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)22 8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)220%，占全國(guó)總產(chǎn)量超六分之一；新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量達(dá)5

我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)仍存短板

發(fā)表時(shí)間:2021年08月06日

當(dāng)下，新能源汽車已是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向，但記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)仍有待突破，關(guān)鍵零部件還面臨“卡脖子”問(wèn)題。