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發表時間:2021年12月30日
當前,新一輪科技革命和產業革命催生了大量新產業、新業態、新模式,顛覆性技術席卷整個汽車產業,汽車產業鏈、生態圈發生重大變革。
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發表時間:2021年10月19日
本次擬投資入股哪吒汽車,主要基于網絡安全及智能網聯汽車行業良好的發展機遇和市場前景預期。
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發表時間:2021年09月17日
威馬汽車集團戰略運營副總裁梅松林表示,從威馬用戶數據來看,新能源汽車用戶圖譜逐漸清晰。“車規級芯片作為汽車產業核心零部件,決定著中國未來汽車市場的走向,是必須自
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發表時間:2021年08月31日
近來,新能源汽車以各種方式頻上熱搜,持續吸引著社會目光。
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發表時間:2021年08月18日
有數據顯示,近30%的智能汽車車主曾出現雙手完全放開交給車輛自動駕駛的行為。
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發表時間:2021年04月28日
當天,創維展示了創維汽車ET5車型,這款新車的尾燈中部已經印上了創維的英文名“Skyworth”,尾部左下方標識也改為“創維ET5”。
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發表時間:2020年07月09日
一直被賦予厚望的新能源汽車,本想身揣電池等新零部件,肩披自動駕駛等技術,來顛覆被巨頭把持、百年不變的傳統汽車行業。可短短幾年間,來
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發表時間:2020年07月09日
2020年上半年的汽車圈,格外不平靜。最近一個月,造車新勢力中的賽麟、博郡和拜騰三家車企接連暴雷,其中賽麟和博郡老板更是遠遁美國,步了