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發表時間:2021年12月29日
12月29日,中國軟件評測中心(工業和信息化部軟件與集成電路促進中心)總工程師陳淥萍在未來汽車生態大會上發布了《智能網聯汽車安全滲透白皮
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發表時間:2021年12月20日
伴隨這些復雜功能和增量價值而來的,是汽車數據安全問題的逐步暴露和風險隱患的日益突出。
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發表時間:2021年08月17日
隨著智能網聯汽車發展“加速”,安全更要“跑”在前面。工信部近日印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》,要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級
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發表時間:2021年08月13日
近日,工業和信息化部發布《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》(以下簡稱《意見》),要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安
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發表時間:2021年08月12日
工信部還明確加強組合駕駛輔助功能產品、自動駕駛功能產品安全管理,保障車輛安全運行。其中,自動駕駛功能產品應滿足功能安全、預期功能安全、網絡安全等過程保障要求。
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發表時間:2021年05月06日
先行區將嘗試安全員逐步撤出自動駕駛車輛,在無人化運營證明車輛比較安全、沒有事故、滿足一定標準的情況下,安全員先從駕駛位移到副駕駛位,再移到后排,最后撤出車輛。
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發表時間:2021年04月23日
4月13日上午,《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》(以下簡稱《實施方案》)正式發布。
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發表時間:2020年09月17日
在9月14日于上海嘉定舉行的2020世界智能網聯汽車大會上,長三角三省一市的相關部門簽署合作協議,共同建設國家級長三角區域車聯網先導區。
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發表時間:2020年06月05日
銀行物理網點的優化和調整正在持續,銀保監會金融許可證信息平臺數據顯示,近兩年已有6134家銀行分支機構終止營業,與此同時,多家銀行的5G