智聯化與電動自行車的結合，正觸發新一輪電動自行車產業的轉型升級。近日，以“北斗引領 智聯出行 數字發展”為主題的2021電動自行車產業發展研討會在京舉行。會上，中國質量認證中心、北斗時空研究院聯合雅迪、愛瑪等機構共同啟動了“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，年內將向市場推出100萬輛北斗智聯電動車。
此次“百萬工程”的啟動，將發揮北斗為代表的信息技術支撐作用，支持企業產品智聯化升級，建立數字化車輛管理機制，切實加強對電動自行車國家標準的實施監督，規范和引領產業健康有序發展。
專家表示電動自行車邁向智聯化是大勢所趨。利用智聯技術去建立電動自行車全生命周期的管理體系，對加強政府監管，保證消費者安全，以及促進產業發展都具有積極意義。
此次愛瑪、雅迪聯合應用北斗信息技術推進智聯化車型入市，為電動自行車行業邁向高質量發展做出表率。科技加持將給用戶和社會創造更多價值。
智聯化加速超標車退市，引領行業健康有序發展
新國標出臺后，規定電動自行車最高車速為25KM/H，整車質量不超過55公斤。速度和質量這兩個直接影響駕乘安全的指標被牢牢限定。就目前行業市場看，一方面，由于市場上存在大量的超標車，另一方面，行業創新能力不足等原因阻礙了行業的健康發展。
據悉，目前全國現有電動自行車生產企業700余家，但其中絕大多數為拼裝或貼牌企業，技術創新能力不足，產品技術含量不高；加之曠日持久的價格競爭，劣幣驅逐良幣，制約了產業發展。
此次，雅迪、愛瑪攜手，以55%的電動自行車市場占比發展智聯化，將強勢帶動行業轉型升級，形成示范效應。通過應用北斗信息技術，加快發展具備單車智能控制、聯網智能服務、防止違規篡改、監測鋰電安全功能的智聯型產品，助推電動自行車產業智聯化發展，給消費者帶來更美好的出行體驗。加速推動超標車退市已成為維護道路交通安全的必然之選，急需頭部車企擔當“領頭羊”作用，引導行業健康有序發展。
推動產業智聯化轉型升級，市場迎來高質量發展新機遇
據介紹，智聯化電動自行車不但能夠監測電動自行車違規加裝改裝超速、鋰電池預警，提醒更換、鋰電池回收，促進城市低碳環保，助力實現雙碳戰略目標，也可為相關部門加強交通道路監管提供數據支撐。
作為電動自行車行業頭部企業，愛瑪、雅迪將新國標視為用戶帶來更優異的體驗，提供更優質產品的新機會。將借助北斗平臺合作，走強強聯合的道路，依靠智聯化的產品與數字化發展，打造電動自行車行業中國智造的新名片，切實支持新國標落地實施，推動整個行業良性發展。
業內人士認為，電動自行車智聯化將是行業下一個十年的目標，是提供用戶人機交互體驗的新技術節點。把握超標車集中退市的窗口期，發展智聯化電動自行車，已成為當下車企轉型升級的必由之路。
促進交通道路規范化監管，推動新國標落地
隨著電動自行車國家標準的實施，今后2-3年內大部分超標車都要求強制退市，勢必呈現出巨大的市場空間。與此同時，基于北斗大數據平臺的應用，電動自行車智聯化升級，也將進一步促進交通道路的規范化監管，大大緩解交通壓力。電動自行車產業迎來了從高速發展向高質量發展新機遇，也將加速推動新國標正式步入正軌。
如今，電動自行車產業發展正式邁入智聯時代，一方面將促進兩輪電動車良性健康發展，另一面，更為用戶帶來低速安全的騎乘體驗。
據悉，電動自行車行業頭部企業雅迪、愛瑪雙方強強聯合，借助以北斗為代表的自主信息通信技術，已完成具備終端云信息交互能力的智聯電動自行車研發，推出具備單車智能控制、聯網智能服務、車速篡改監督、鋰電安全監測等功能的智聯型電動自行車產品。同時，兩家車企也共同呼吁希望其他品牌電動車企業共同加入到北斗應用智聯化的產業升級道路，把智聯化產業升級更快地推動起來。（記者 張佳興）
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