“越合規越發展，越受人尊重。對于曹操出行這樣的規模企業來說，也是很好的發展機遇。”9月6日，曹操出行宣布完成38億元B輪融資，吉利控股集團董事長李書福在會上表示，合規經營是網約車平臺運營的底線。網約車市場在幾輪快速擴張發展后，也滋生了很多行業亂象，這幾年監管部門不斷加大對整個行業的監管和指導力度，曹操出行對此是非常高興和歡迎的。
六年前，作為國內首家新能源汽車共享出行服務平臺，曹操出行進軍網約車市場，成為該行業B2C模式的先行者。數據顯示，截至2021年8月30日，曹操出行已上線全國62座城市，注冊用戶超6000萬。極光大數據發布的《2021年Q1移動互聯網行業數據研究報告》顯示，曹操出行MAU達567.9萬，較去年同期大幅增長近140%。
“布局大出行是吉利科技轉型戰略中的關鍵舉措之一，我們將以全球領先的車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技，創新應用于共享出行領域，全方位賦能曹操出行。”李書福表示，從創立之初，曹操出行就堅守兩個初心，一是堅持做新能源汽車的出行平臺，二是堅持做依法合規的B2C平臺。
曹操出行的新“N3戰略”也在當日出爐?！癗3”（N立方）代表New Car（定制車）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生態體系）。曹操出行CEO龔昕介紹，網約車市場競爭進入下半場，由增量競爭轉向存量競爭，更快的訂單接起速度和優質的運力成為訂單留存與用戶轉化的關鍵，優質運力和完善的管理體系將成為未來網約車行業的長線競爭優勢?！鞍踩?、規范、綠色、專業是曹操出行堅持的核心關鍵詞，未來將依托吉利大出行生態和蘇州產業生態兩大優勢，打造一體化出行的發展規劃。”
B輪融資38億元，不僅是今年以來網約車企業獲得的首筆國內股權投資，也是2020年以來網約車出行企業獲得的國內最大額度單筆融資。龔昕表示，B輪融資將幫助企業在技術研發、業務擴展、服務品質提升、司機群體保障等關鍵工作上加大力度，從而進一步提升企業競爭力，擴大市場份額。
在談到為何在此時投資曹操出行時，投資方之一的蘇州市相城金融控股(集團)有限公司董事長陸志東表示：“投資的重點是選賽道，出行是剛需，互聯網出行行業并沒有絕對排他性，不管是短期窗口還是長期競爭，都仍有競爭空間。因此，行業頭部的企業仍為此時的優選目標。 ”
此外，有資深業內人士分析，本輪曹操出行和蘇州方面的緊密合作，某種程度上透露出蘇州官方的產業打造規劃。作為傳統的制造業強市，蘇州應是看好產業互聯網經濟的未來，才會在主機廠孵化的互聯網出行平臺項目上投注重金。（溫文）
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