科技日報訊 （記者張曄 陳曦）1月7日，世界首艘140米級打樁船“一航津樁”交船儀式在江蘇南通順利舉行。該船是全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船，為我國水工建設領域再添一座“大國重器”。
“一航津樁”于2021年4月進行塢內搭載，8月正式下水，該船樁架高142米、最大作業樁重達700噸、最大作業樁長達118米+水深、最大作業樁徑達6米，該船擁有專門研發的施工管理控制系統，實現了數字化管理、智能化施工、綠色化運行。“北斗+近岸4G+衛星通信”的組合運用，可以實現航行和施工通訊無盲區，提升了后方技術支持與船岸管理效率。“一航津樁”能克服外海海況惡劣、涌浪和長周期波的影響，可滿足無限航區調遣，可實現自航移泊駐位，降低對輔助船舶的需求，極大提高了施工效率。
作為全世界最先進的專用打樁船，“一航津樁”由中交一航局投資研發，上海振華重工建造，實現多項首創革新：一是用于施工作業的動力源——液壓系統，首次實現全電力“一鍵啟動”便捷操作，革新了傳統打樁船采用柴油機直接驅動存在的費力、能耗大的缺陷，更加智能環保；二是首次采用全電力輔助推進，可實現全方位靈活移船及方位調整，改變了傳統打樁船僅通過調整錨纜的單一機械移動方式，全方位提升施工工效。真正實現了智能、數字、綠色沉樁作業。
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