8月12日上午，2021-2022（第十五屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會（以下簡稱“大會”）順利舉辦閉幕式，大會在揚州落下帷幕。短短三天時間內，組委會精心組織了一系列汽車輕量化技術的交流研討、項目對接和成果發布。行業專家學者、業內精英齊聚揚州，共享汽車輕量化信息盛宴。
本屆大會暨展覽會內容豐富、形式多樣，吸引了來自國內主流整車企業、主要材料及零部件企業、高校及科研院所、揚州本地零部件企業約1000余名專業觀眾到場參觀，并有包括諾貝麗斯、澳盛科技、育材堂、弗澤瑞、安賽樂米塔爾、帥翼馳、卡淶、杜邦、蓋世汽車等在內100余家企業參加技術展覽。
大會閉幕式包含三大環節，分別是2021-2022(第十五屆)國際汽車輕量化大會學術觀點發布、2021-2022(第九屆)中國輕量化車身會議頒獎儀式(商用車)和2021年中國汽車輕量化設計評選頒獎儀式。輕量化聯盟專家委副主任、北京科技大學教授、科技部領軍人才劉波主持閉幕式。
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輕量化聯盟專家委副主任、北京科技大學教授、科技部領軍人才劉波任主持嘉賓
在技術報告環節，各大整車廠的專家做案例分享報告，展示輕量化成果，闡述未來汽車輕量化的發展方向和規劃。中國第一汽車集團有限公司材料與輕量化研究院院長鄭虹，重慶長安汽車股份有限公司汽車工程研究院副院長馮剛，上汽大眾汽車有限公司教授級高級工程師張書橋，諾貝麗斯客戶方案解決中心經理林艷，北京福田戴姆勒汽車有限公司技術中心底盤所底盤懸架高級經理李軍，通用汽車中國科學研究院執行院長王建鋒分別做了題為《創新賦能輕量紅旗》、《長安汽車輕量化技術應用與開發》、《新能源和傳統汽車動力總成輕量化》、《采用先進高強鋁材的第二代鋁電池外殼解決方案》、《福田戴姆勒商用車輕量化技術規劃與實踐》和《通用汽車輕量化技術開發與低碳策略》的技術報告。
中國第一汽車集團有限公司材料與輕量化研究院院長鄭虹做主題報告
重慶長安汽車股份有限公司汽車工程研究院副院長馮剛做主題報告
上汽大眾汽車有限公司教授級高級工程師張書橋做主題報告
諾貝麗斯客戶方案解決中心經理林艷做主題報告
北京福田戴姆勒汽車有限公司技術中心底盤所底盤懸架高級經理李軍做專題報告
通用汽車中國科學研究院執行院長王建鋒發表主題演講
接下來，輕量化聯盟專家委副主任、北京科技大學教授劉波代表組委會發布了2022（第十五屆）國際汽車輕量化大會的學術觀點，分別是：
1、免熱處理鋁合金大型一體壓鑄技術成為汽車車身輕量化的重要創新；
2、以CTC/CTB為代表的集成輕量化設計是模糊了動力電池與車身的邊界，改變了新能源汽車車身架構和裝配工藝；
3、不等厚一體化熱沖壓門環技術成為高強鋼輕量化的新途徑；
4、開發低碳的汽車輕量化技術成為今后發展的主要方向。
2022（第十五屆）國際汽車輕量化大會學術觀點發布
2022（第九屆）中國輕量化車身會議頒獎儀式（商用車組）也在閉幕式上舉行，這是 大會閉幕式的最后一個環節，受到行業內外的廣泛關注。頒獎環節由汽車輕量化技術創新戰略聯盟副秘書長、國汽輕量化（江蘇）汽車技術有限公司副總經理楊潔主持。
汽車輕量化技術創新戰略聯盟副秘書長、國汽輕量化（江蘇）汽車技術有限公司副總經理楊潔主持頒獎
2022第九屆中國輕量化車身會議（商用車部分）頒獎典禮
2022中國輕量化車身會議（商用車）共有3款商用車車型參與評選，涵蓋重卡、輕型電動物流車、大型客車。經過專家和參會代表共同投票，現場評選出卓越車型獎1個、優秀車型獎2個和最佳演講者獎1個。德國工程院院士、中國政府友誼獎獲得者葛興福先生為北汽福田設計團隊頒發了車型卓越獎。
2022第九屆中國輕量化車身會議（商用車部分）卓越獎
2021 年中國汽車輕量化設計獎最終評選出一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名。其中，安徽江淮汽車集團股份有限公司申報的“復雜薄壁壓鑄鋁合金減震器塔結構集成設計、成形與性能調控關鍵共性技術”項目榮獲一等獎。
2021年中國汽車輕量化設計一等獎
伴隨著頒獎典禮的結束，2021-2022（第十五屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會也圓滿落下帷幕，我們期待借輕量化大會匯聚各方力量，使中國在汽車輕量化道路上飛馳前進，為汽車產業帶來創新變革，同時助力落實“雙碳”政策，實現可持續發展目標。（光明網記者 林佳欣）
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