世界即時:長江漢口站水位創歷史同期最低 水下老建筑“重見天日”

        央廣網 2022-08-18 15:36:57

        央廣網武漢8月18日消息(記者張迪 實習生湯若瑤)8月17日18時,長江漢口站水位16.83米,較歷年同期日均值偏低7.13米,為歷史同期最低水位。


        【資料圖】

        17日下午,記者從武漢漢口江灘出發,經鸚鵡洲長江大橋抵達漢陽江灘,途中可見長江兩岸水位回落明顯,沿岸有部分灘涂裸露,部分淹在水下的建筑也因水位下降而“重見天日”。

        漢口江灘裸露的灘涂 (央廣網發 湯若瑤 攝)

        游泳愛好者行走在灘涂上 (央廣網發 湯若瑤 攝)

        “我每年夏天都在這里游泳,今年夏天的長江水位是我記憶中最低的一次?!痹跐h口江灘,游泳愛好者趙先生告訴記者,長江水位變低后給人最直觀的感受便是水流沒有那么湍急了,在水里游泳沒有水位高時那么“過癮”。記者看到,由于水位降低,漢口江灘裸露的灘涂寬度約有十余米,原本在江水中的礁石也隨之暴露出來。

        游泳愛好者在鸚鵡洲長江大橋下游泳 (央廣網記者 張迪 攝)

        在鸚鵡洲長江大橋處的漢陽江灘上,同樣有不少游泳愛好者在此游泳、戲水,在他們旁邊的橋墩上畫著水位線,此時長江水位已遠遠低于水位線。

        “重見天日”的棧道 (央廣網記者 張迪 攝)

        除了灘涂與礁石外,由于水位降低,部分原本淹沒在水下的建筑也“重見天日”。在漢陽晴川閣附近的江灘上,一座帶有鐵軌的棧道靜靜地佇立在岸邊,鐵軌上斑駁的銹跡表明這座棧道曾長時間浸泡在水中。

        銹跡斑斑的鐵軌 (央廣網記者 張迪 攝)

        “這個棧道是上世紀80年代修建的,上面的鐵軌原來連接著客輪靠岸卸客的浮板,浮板可以隨著水位的漲落而上下移動?!痹诟浇幼×?0余年的王先生告訴記者,該棧道自建成便一直淹沒在水中,今年由于水位下降太多,整個棧道距水面已有3米高。

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