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大會現場（央廣網記者 黃月芬 攝）
央廣網南寧3月20日消息（記者黃月芬）3月20日，以“大跨拱橋建造技術：創新與實踐”為主題的中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術大會以線上線下相結合的形式在南寧市舉行，向世界各國展示大跨拱橋設計理論與建造關鍵技術等方面的最新研究成果。
大會現場（央廣網發 雷琦竣 攝）
“中國是橋梁大國，廣西是拱橋設計建造的代表性省區。”廣西壯族自治區黨委副書記劉小明在開幕式致辭中介紹，“目前在建的廣西天峨龍灘特大橋是西部陸海新通道線上的重要控制性工程，主橋跨徑600米，建成后將成為世界最大跨徑拱橋。”
“經過幾代人的努力，中國橋梁實現了從20世紀80年代的學習與追趕，90年代的跟蹤與提高，再到21世紀以來的創新與超越發展。鄭皆連院士首創斜拉扣掛無支架施工工藝，解決了建拱橋必須搭支架的難題。”中國工程院副院長、中國工程院院士鄧秀新在致辭中介紹了我國橋梁發展史和橋梁建設的卓越成效。他說：“此次大會提供了研討大跨拱橋建造前沿技術思想碰撞的平臺，相信在中國橋梁工程科技工作者的不懈努力下，將會把拱橋科技推向新的更高境界，讓中華拱橋更好地造福世界。”
據悉，本屆世界大跨拱橋建造技術大會由廣西大學牽頭承辦。當天，專家學者圍繞大跨拱橋設計與施工，監測與運維，新材料、新工藝與新裝備，綠色建造與可持續發展4項議題開展學術交流，共同探索拱橋領域的前沿科學問題和工程技術問題。
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