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5月10日，在永興呼蘭河特大橋施工現場，隨著連續梁樁基順利開鉆，我國在建最北高鐵哈爾濱至伊春高鐵全線正式進入橋梁基礎施工階段。
哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈到京港澳通道的延長線，線路起自黑龍江省哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，正線全長318公里，設計時速250公里，建設工期為5年。
哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段是黑龍江省內橋梁占比最高的高鐵線路，新建橋梁共32座，線路長度超133公里。此次開工建設的永興呼蘭河特大橋全長16709米，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼蘭河，是我國高寒地區在建高鐵項目中施工難度較大、跨度較大的高鐵跨河特大橋之一。
據了解，哈伊高鐵建成后，將進一步完善黑龍江鐵路網結構，方便沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展。
（總臺記者 于文波）
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