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央廣網北京5月27日消息（記者任芳言）據中央廣播電視總臺經濟之聲《交易實況》報道，商務部新聞發(fā)言人束玨婷5月25日在例行新聞發(fā)布會上表示，當前，我國汽車出口呈現較快增長的階段性態(tài)勢，但在發(fā)展質量和效益方面仍有較大提升空間。下一步，商務部將會同相關部門重點做好運輸保障、金融服務、海外售后等方面的工作。
擴大汽車出口運力，汽車企業(yè)和航運企業(yè)如何中長期對接？汽車企業(yè)需要怎樣的金融支持？對此，經濟之聲《財經態(tài)度》采訪了中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅。
郎學紅表示，汽車出口有多種運輸方式，水運以滾裝船為主。滾裝船生產投資大、周期長，目前有車企和船企嘗試交叉持股，實行利益共享、風險共擔的利益共同體模式，加速對造船業(yè)的投資。從發(fā)達國家的發(fā)展歷程看，造船業(yè)的發(fā)展與汽車出口息息相關，目前我國汽車出口處于較快增長階段，也為造船業(yè)帶來發(fā)展機遇，兩者展開合作，有望使我國造船能力，特別是滾裝船的生產能力得到提升。
關于金融服務，郎學紅認為，目前汽車出口對金融的實質性需求，更多集中在銷售、售后環(huán)節(jié)，在海外提供汽車銷售服務的企業(yè)更需要融資支持。另外，海外消費者需要通過按揭、融資租賃等金融服務降低購車門檻。對于汽車企業(yè)與國外金融機構的合作，郎學紅表示，這不是一蹴而就的，需要雙方建立信任、提前充分了解評估、把控好金融風險。國內的汽車金融公司在海外開展業(yè)務，也要對當地消費者的信用狀況、還款能力有比較清楚的了解，以此控制壞賬率、逾期率，降低金融風險。
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