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央廣網(wǎng)上海6月6日消息（記者郭振丹）6月6日，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)在上海外高橋造船廠完成塢內(nèi)系列試驗(yàn)后正式出塢，開始轉(zhuǎn)入碼頭建造階段。
自6月1日凌晨起，愛達(dá)·魔都號(hào)開啟了為期6天的注水起浮、位移和出塢作業(yè)。 接下來，愛達(dá)·魔都號(hào)計(jì)劃于7月開啟試航、今年年底交付，交付后將以上海為母港開啟首航季，執(zhí)航東南亞和東北亞等周邊國(guó)家的航線，并適時(shí)推出“海上絲綢之路”等中長(zhǎng)航線。
據(jù)了解，愛達(dá)·魔都號(hào)全長(zhǎng)達(dá)到323.6米，總噸位高達(dá)13.55萬噸，可搭載乘客5246人。作為目前全球最復(fù)雜的單體機(jī)電產(chǎn)品，這艘大型郵輪的零部件數(shù)量多達(dá)2500萬個(gè)，相當(dāng)于大飛機(jī)C919的5倍，復(fù)興號(hào)高鐵的13倍；線纜超過4300公里，約等于上海到拉薩的距離。
愛達(dá)郵輪首席執(zhí)行官陳然峰表示：“愛達(dá)·魔都號(hào)的建造實(shí)現(xiàn)了我國(guó)造船工業(yè)的零的突破，再次向世人展示了我國(guó)在高端裝備建造和綜合科技水平方面的強(qiáng)大實(shí)力。作為首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，她將承載著中國(guó)郵輪制造業(yè)的未來和發(fā)展，也將為國(guó)內(nèi)外游客提供更加優(yōu)質(zhì)的旅游體驗(yàn)。”
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