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央廣網上海8月18日消息（記者唐奇云）記者從8月18日舉行的上海市政府新聞發布會上獲悉，今年3月，交通部印發《國際郵輪運輸有序試點復航方案》以來，上海郵輪產業已實現船票銷售收入超3億元，船供物資消費約1億元，帶動郵輪港口出入境免稅店消費約350萬元，整體新增就業崗位超4000個，預計到2024年將新增就業崗位約2萬個。
會上介紹，試點復航以來，上海郵輪經濟整體呈現加速回暖、后勁趨強的良好勢頭。藍夢之星郵輪和招商伊敦郵輪相繼復航以來，已成功運營21個航次，累計接待游客2.6萬人次。首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”圓滿完成首次海上試航，將于2024年正式首航。首艘國產大型郵輪的設計建造和自主運營，標志著中國郵輪已形成全產業鏈發展模式。皇家加勒比國際游輪、MSC地中海郵輪宣布2024年回歸上海開啟母港運營，目前銷售情況良好。海達路德探險郵輪公司在上海設立辦事機構。
相關各區立足自身優勢，相繼出臺支持政策。寶山區政府發布《推進國際郵輪經濟高質量發展寶山實施方案（2023—2025 年）》，著力打造“一區一港兩高地”，即上海國際郵輪旅游度假區、亞洲最大郵輪母港以及郵輪產業集聚高地和中國郵輪生態創新高地。虹口區政府發布《虹口區郵輪經濟高質量發展三年行動計劃（2023—2025年）》，著力打造高端郵輪樞紐港、郵輪企業總部基地、郵輪高端服務環境和國際級消費集聚區。浦東新區政府發布《外高橋地區郵輪產業發展規劃》，著力打造“一基地三片區”，即外高橋郵輪制造基地和郵輪貿易服務片區、郵輪商務服務片區、郵輪研發服務片區。郵輪經濟的綜合帶動效應已初步顯現。
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